Über Magen-Darm-Erkrankungen

Beim Bau eines Hauses aus Porenbeton, Holz, Ziegeln usw. Oft besteht die Notwendigkeit, eine Last zu heben. Sie müssen beispielsweise Blöcke oder Holzbalken in den zweiten Stock „werfen“, Zementsäcke heben oder einen Panzergürtel gießen. Dies manuell zu bewerkstelligen, auch mit Hilfe von Assistenten, ist nicht so einfach – die Gesundheit ist teurer. Die Anmietung eines Autokrans oder Manipulators für einen kleinen Arbeitsaufwand ist teuer. Die Lösung besteht darin, einen Minikran zu verwenden, der zur Reduzierung der Baukosten von Hand gefertigt wird.

  • So bauen Sie einen Aufzug zum Verlegen von Porenbeton.
  • Welche Teile und Werkzeuge werden zum Bau eines Minikrans benötigt?
  • So reduzieren Sie die Kosten für den Bau eines Universalaufzugs.

Aufzug zum Verlegen von Porenbetonsteinen

Im Ausland werden beim Bau von Privathäusern häufig Kräne und verschiedene Aufzüge eingesetzt. Auf diese Weise geht der Bau schneller, was bedeutet, dass die „Box“ billiger ist, weil Es ist rentabler, kleine Mechanisierungswerkzeuge einzusetzen, als Arbeitskräfte einzustellen. Unser Entwickler verlässt sich auf sich selbst und baut oft ein Haus „mit einem Helm“. Daher stellt sich die dringende Frage, wie man sich beim Verlegen einer Wand aus Porenbetonsteinen mit einem Gewicht von 35–40 kg nicht körperlich überanstrengt.

Eine interessante Variante eines ungewöhnlichen hausgemachten „Assistenten“ des FORUMHOUSE-Benutzers mit dem Spitznamen Kreuzen. Lassen Sie uns zunächst zeigen, was er als Grundlage genommen hat.

Deutscher Minikran mit einziehbarem Mittelpfosten

Eine Besonderheit des Aufzugs ist der originale klappbare „Armausleger“, mit dessen Hilfe der Kran auf Rädern zwei gegenüberliegende Wände erreichen kann.

Kreuzen

Ich baue selbst ein Haus und habe, um Porenbetonsteine ​​verlegen zu können, einen Aufzug nach obigem Muster gebaut. Der Kran wurde bis auf die Basis komplett zusammenklappbar gemacht. Ich habe die maximale Belastung des Hakens nicht gemessen, aber er hebt mich problemlos (95 kg schwer).

Technische Eigenschaften des Aufzugs:

  • Breite – 2200 mm;
  • Höhe – 4200 mm;
  • Auslegerradius – 4200 mm;
  • Tragfähigkeit des elektrischen Hebezeugs – bis zu 800 kg;
  • Gesamtgewicht des Krans mit Ballast beträgt ca. 650 kg;
  • Hubgewicht ohne Ballast – ca. 300 kg;
  • Die maximale Hubhöhe des Mauersteins beträgt 3500 mm.

Die Arbeitshöhe der Hebeblöcke ist in zwei Stufen verstellbar. Der erste ist 1750 mm. Die zweite beträgt 3,5 m, wobei die Struktur angehoben wird, indem sie mithilfe eines hydraulischen Wagenhebers, der mit Abstandshaltern aus GB-Blöcken ausgekleidet ist, entlang der tragenden „Beine“ nach oben gleitet.

Um den Aufzug herzustellen, benötigte der Benutzer:

  • Schwenkräder;
  • Profilrohre für Mast, „Beine“ und Ausleger mit einem Querschnitt von 12x12 cm, 12x6 cm, Wand 6 mm;
  • Rohrausleger – 63x3 mm;
  • leistungsstarke Torscharniere;
  • Der Auslegerdrehmechanismus besteht aus ST45-Stahl und „205“-Lagern.

Während des Betriebs wurde das Design geändert. Beispielsweise verlegte der Anwender das Kabel für die Winde in ein Wellrohr und verlängerte das Kabel für das Bedienpult.

Kreuzen

Das Design weist eine Reihe von Mängeln auf, die ich gerne beheben möchte. Ich denke zum Beispiel darüber nach, eine drahtlose Steuerung einzuführen und die Torscharniere durch Lager zu ersetzen. Erhöhen Sie bei gleicher Reichweite die Anzahl der „Gelenke“ im Ausleger. Anstelle eines temporären Gegengewichts – Säcke mit Sandbeton – Betonballast einfüllen.

Wichtige Nuance: Damit sich der Aufzug auf der Baustelle oder beispielsweise über die Betonplatte des zweiten Stockwerks bewegen kann, ist es notwendig, den Arbeitsplatz sauber zu halten, denn GB-Fragmente und Trümmer behindern die Verlegung des Wasserhahns.

Das Design des ungewöhnlichen Aufzugs erregte das Interesse der Portalnutzer.

Konstantin Y. Mitglied von FORUMHOUSE

Ich denke, bei einem solchen Aufzug muss man, wie in Deutschland, das Mauerwerk aus Blöcken herstellen, die größer als die Standardblöcke sind. Länge und Höhe sind zwei- bis dreimal größer als bei einem normalen GB. Der Kran verfügt über genügend Tragfähigkeit und die Verlegegeschwindigkeit wird deutlich erhöht.

Entsprechend Kreuzen, Er hörte, dass jemand auf dem Portal bereits versucht hatte, Blöcke im Format 1x0,4x0,6 m bei einem Gassilikathersteller zu bestellen. Es stellte sich jedoch heraus, dass dies für das Werk nicht rentabel war Es ist notwendig, die Linie für die Produktion von GB neu zu konfigurieren, aber aus Gründen einer kleinen Menge (für ein gewöhnliches Privathaus) wird dies nicht getan.

Vegaroma FORUMHOUSE-Mitglied

Ich frage mich: Ist die Arbeit vor Ort mit einem Kran einfacher? Welche Arbeiten können damit erledigt werden und welche nicht?

Kreuzen

Bei der Verlegung von GB-Wänden ist die Installation eines Gerüsts nicht erforderlich. Der Lift kann montiert und demontiert werden. Ich habe die Betonstürze auf die altmodische Art und Weise aus Eimern über die Fenster gegossen, weil... Das Volumen ist gering und es ist einfacher, es mit einem Assistenten zu erledigen.

Gesamtsumme: Der Minikran erwies sich als erfolgreich, und mit einigen Änderungen an seinem Design kann der Aufzug in Kleinserienproduktion gebracht werden.

Minikran aus Altmetall

Eine andere Version eines Hebemechanismus aus Metall, der „unter Ihren Füßen liegt“, wurde von einem Portalteilnehmer mit dem Spitznamen hergestellt Peter 1.

Entsprechend Peter 1, Der Grund für den Bau eines Krans liegt darin, dass das Haus immer höher wird und die Blöcke und der Beton immer schwerer werden. Daher fertigte der Anwender nach Überarbeitung der „unnötigen Dinge“ einen komplett zerlegbaren Kran mit einer Tragfähigkeit von 200 kg.

Peter 1

Ich denke, mein Kran kann mehr heben, aber ich habe ihn nicht überlastet. Der Kran ist in 30-60 kg schwere Teile zerlegbar und kann problemlos in einem Pkw-Anhänger transportiert werden. Ich trage einen Pfeil am Kofferraum. Statische Prüfung einer Struktur mit einem Gewicht von 400 kg. Normalerweise hebe ich bis zu 150 kg. Für meinen Baubedarf reicht das vollkommen aus.

Der Kran mit einer Auslegerreichweite von 5 m hebt gleichzeitig 10 Blöcke mit einem Gewicht von jeweils 15 kg oder vier 15-Liter-Eimer mit Lösung.

Das Design des Krans ist ein Sammelsurium dessen, was vorhanden war. Lassen Sie uns die wichtigsten Details auflisten:

  • Schwenkeinheit - LKW-Nabe;

Für die Drehgelenkbaugruppe in selbstgebauten Kränen werden häufig Naben von Autos, Lastwagen und landwirtschaftlichen Geräten verwendet. Die Hauptsache besteht darin, die auf ihn und die Befestigungselemente einwirkenden Belastungen zu berechnen.

  • der Ausleger besteht aus einem Rohr mit einem Durchmesser von 75 mm;

  • Ausleger und Sockel – ein rechteckiges Rohr mit einem Querschnitt von 8 x 5 und 8,5 x 5,5 cm;

  • die Basis des Turms ist der „200.“ Kanal;

  • Schneckengetriebe für Ausleger- und Lastenwinden.

  • Drehstrom-Elektromotor mit Rückwärtsgang, Leistung 0,9 kW, umgewandelt in Strom aus einem 220-V-Netz;

Der Kran erwies sich als mobil und konnte durch Absenken des Auslegers von Ort zu Ort bewegt werden, wobei er auf Rädern über verdichteten Boden rollte. Die Niveauregulierung erfolgt über Schraubstützen.

Metall, Getriebe und Rollen wurden in einem Recycling-Metallladen gekauft. Nur das Kabel und die Lager sind neu.

Das Gewicht des Krans ohne Gegengewicht beträgt ca. 250 kg. Die Kosten für die Struktur betragen unter Berücksichtigung des Kaufs von Verbrauchsmaterialien - Trennscheiben für Winkelschleifer, Elektroden für einen Schweißinverter und Farbe - 4.000 Rubel.

Peter 1

Kran, + Zeit zum Drehen, + Auswahl der Komponenten und Montage der Komponenten, ich habe es in 3 Arbeitstagen fertiggestellt. In Zukunft werde ich es nach Abschluss der Arbeiten komplett zerlegen.

Preiswert Minilift

Die Praxis zeigt, dass beim Bau eines Privathauses nicht immer ein echter Kran benötigt wird. Oft kommt ein Entwickler mit „geringem Aufwand“ aus und baut einen kleinen Aufzug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Aufzugs.

Gexx FORUMHOUSE-Mitglied

Mein Design ist einfacher als das der oben genannten Autoren, passt aber ganz gut zu mir. Ich habe einen Hebezeug mit einer Tragfähigkeit von 300 kg ohne Block und 600 kg mit Block gekauft. Tests haben gezeigt, dass das Gerät eine Last von 250-270 kg heben kann, dann wird der Motorschutz ausgelöst. Während der Bausaison habe ich damit etwa 40 Paletten mit Bausteinen, einen 6-Meter-Träger für die Mauerlat, Sparren, Mörtel für Mauerwerk und Beton für den Bewehrungsgürtel gehoben.

Um Geld zu sparen, wird der Aufzug aus gebrauchten Rohren, Winkeln und Kanälen hergestellt.

Ein selbstgebauter Kran erleichtert die Installation von Fundamenten, Wänden, Decken und anderen Strukturelementen.
Mit einem solchen Schwenkkran können Sie eine Last über eine Distanz von bis zu 3 m transportieren, auf eine Höhe von bis zu 2 m heben und auf eine Tiefe von 2,5 m absenken bis 300 kg.

Reis. 1. Diagramm eines Krans, den Sie selbst herstellen können:

1 - Block, 2 - Kranausleger, 3 - Kranwagen, 4 - Teleskopständer, 5 - gepaarte Winkel, 6 - Auslegerbasisblöcke, 7 - I-Träger, 8 - Streben, 9 - bewegliche Winde des Kranwagens, 10 - Last Rahmen, 11 - Hebemechanismus der Winde, 12 - elektrischer Windenantrieb, 13 - Ständerecke, 14,15 - M 16-Bolzen, 16 - Hebehaken mit Block montiert.

Der Kran besteht aus einem horizontalen Auslegerträger (auf dem sich die Krankatze bewegt) und vertikalen Stützpfosten aus Stahlrohren, an denen horizontale Träger befestigt sind. Der Kran ist zusammenklappbar, sodass Sie ihn von Ort zu Ort bewegen können.
Bau von Kranständen.
Sie bestehen aus Rohren mit einem Durchmesser von 140 mm. Ihre Höhe kann durch teleskopierbare Zulaufrohre auf bis zu 3 m erhöht werden. Um ein Einsinken der Pfosten in den Boden zu verhindern, sind Ecken mit dem Sockel verschweißt. An der Oberseite der Stützen ist ein horizontaler Balken angeschweißt – zwei miteinander verbundene Ecken x 65 x 10 mm. Daran ist von unten mit vier Bolzen eine horizontale Führung befestigt – ein I-Träger Nr. 20 mit den Maßen 200 x 100 x 5,2 mm, 3000 mm lang, entlang dem sich die Krankatze bewegt.

Das zweite Paar Führungsstützen besteht aus zwei vertikalen Rohren, die oben und unten verbunden sind. Für mehr Stabilität sind an ihnen zwei Schrägstützen angeschweißt, die wiederum die Regale mit einem rechteckigen Rahmen verbinden. Letzteres verhindert ein Umkippen des Krans, da es als Unterlage zum Verlegen von Sandsäcken oder Betonblöcken dient.

Ein wichtiges Merkmal eines Schwenkkrans ist seine Steuerung. Wer ihn baut und betreibt, muss wissen: Der Kran verfügt über eine Hebe- und Fahrvorrichtung. Bei Bedarf kann jedes Teil unter die Nullmarke abgesenkt werden (in eine Grube oder einen Graben). Das gesamte System aus Seilen und Rollen der Hebevorrichtung wird von einem Elektromotor angetrieben. Der Wagen wird von einer Handwinde mittels Seil bewegt. Ein Ende davon wird an der Laufkatze befestigt, dann verläuft das Kabel durch den Block zur Trommel, macht fünf Windungen und wird, erneut durch die Blöcke an der Basis und am Ende des Auslegers geführt, an der Kranlaufkatze befestigt.

Der Haken wird durch ein Seil angehoben, das an einem Ende an der Winde befestigt ist und nacheinander durch die Blöcke der Basis, des Auslegers und der Krankatze verläuft; Dann geht das Kabel nach unten, bildet eine Schlaufe, an der ein Block mit Haken aufgehängt ist, und wird durch den Block der Krankatze am Ende des Auslegers befestigt.

Reis. 2. Schema des Mechanismus zum Heben und Bewegen der Last:

1 - Endblock des Auslegers, 2 - Kabelbefestigungsstift am Kranwagen, 3 - Auslegerbasisblöcke des Bewegungsmechanismus des Kranwagens, 4 - Kabel zum Bewegen des Kranwagens, 5 - Trommel, 6 - Hebemechanismus der Winde, 7 - Hebemechanismus Basisblock des Auslegers, 8 - Blöcke des kastanienbraunen Wagens, 9 - Block des Hakens, 10 - Baugruppe zur Sicherung des Hebekabels.

Der Antrieb der Hebevorrichtung kann auch über eine herkömmliche Handwinde erfolgen, wodurch der Kran völlig autonom ist.

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, sollten Sie die Festigkeit der Knoten und Stützen sorgfältig prüfen. Das Stehen unter dem Ausleger ist nicht gestattet – das ist die grundlegende Sicherheitsregel auf jeder Baustelle.

Wir hoffen, dass es Bauern und Gärtner gibt, die einen Kran bauen, um ihre Arbeit zu erleichtern. Vielleicht nicht so. Aber ähnlich. Hauptsache, er hilft bei der Arbeit.

Ein Heimwerkerkran wird sich auf dem Bauernhof immer als nützlich erweisen, für alle, die ein Sommerhaus haben oder in einem Privathaus wohnen. Es wird insbesondere von Eigentümern benötigt, die keine Angst vor verschiedenen unabhängigen Bau- und Reparaturarbeiten haben. Die Miete einer solchen Ausrüstung, geschweige denn deren Anschaffung, wird erhebliche Kosten verursachen. Und einen Kran mit eigenen Händen zu bauen ist eigentlich ganz einfach – das erfahren Sie in diesem Artikel. Versuchen Sie, die vorgeschlagenen Anweisungen Schritt für Schritt zu verstehen, indem Sie alle Arbeiten ausführen, und Sie erhalten ein hervorragendes Werkzeug für den Hausgebrauch.

Herstellung

Für die weitere Arbeit benötigen Sie folgende Materialien:

  1. Schneckengetriebe (Elektroantrieb muss 600 W haben).
  2. Baustützen.
  3. Sekundärmaterialien und Werkzeuge für Bau und Reparatur.

Fortschritt

Die meisten notwendigen und nützlichen Werkzeuge können Sie selbst herstellen und so das Familienbudget schonen. Im Allgemeinen lässt sich eine solche Struktur sehr einfach und schnellstmöglich zusammenbauen. Der unten beschriebene Algorithmus wird selbst einem unerfahrenen Meister helfen. Die Hauptsache besteht darin, alle notwendigen Teile und Arbeitswerkzeuge für die zukünftige Struktur auszuwählen.

Wichtig! Letztendlich wird die resultierende Struktur etwa 250–300 kg wiegen. Gleichzeitig wird es recht kompakt sein. Ein selbstgebauter Kran hat zwar keine sehr hohe Tragfähigkeit (ca. 200 kg), reicht aber für die meisten Hausbau- oder Renovierungsarbeiten mehr als aus.

Kommen wir zum Algorithmus zum Herstellen eines Mini-Wasserhahns mit eigenen Händen:

  • Unser Mechanismus wird 2 Lager haben. Im oberen Teil zwischen Gehäuse und Sockel befindet sich ein Stützlager. Unten ist ein einfaches Radiallager. Für das untere Lager wird der Innendurchmesser des Gehäuses sowie der Außendurchmesser des Sockels berechnet.

Wichtig! Beide Teile müssen fest im Lager sitzen. Somit sind beide Teile verbunden.

  • Um das Radiallager sicherer zu fixieren, wird von unten eine Mutter auf das Gehäuse aufgeschraubt, deren Gewinde- und Tragteile mindestens 3 mm dick sein müssen.
  • Anschließend wird diese Einheit mit einer Schraube an der Plattform befestigt, wodurch die Basis an der Plattform befestigt wird. Sie erhalten also das folgende Design: Die Plattform mit der Basis bleibt stationär und der Körper mit der Mutter dreht sich.

Wichtig! Zum Festziehen der Schraube, die an der Basis der Plattform befestigt wird, benötigen Sie einen Schraubenschlüssel mit Verlängerung sowie zwei Unterlegscheiben – eine Grover- und eine flache Unterlegscheibe.

  • Es ist an der Zeit, mit Ihren eigenen Händen einen Minikranständer zu bauen. Seine Höhe sollte bis zur Taille reichen. Zur Herstellung benötigen Sie ein Rohrstück und 4 Kanalstücke. Sie können das Ende des Rohrs gleichmäßig zuschneiden, indem Sie eine Autoklemme verwenden und diese daran festziehen, und dann mit einer Schleifmaschine einen gleichmäßigen Kreis schneiden.
  • Anschließend wird an das abgeschnittene Ende eine Drehmechanismusplattform angeschweißt, die entsprechend den Abmessungen des von Ihnen gewählten Rohres bestellt werden muss.
  • Als nächstes machen wir mit der Herstellung der Beine. Sie sind so verschweißt, dass der Ständer selbst nicht zusammenbricht.
  • Jetzt können Sie mit der Aufhängung des Rohres mit der bereits geschweißten Plattform fortfahren. Das Seil wird durch das Loch in der Mitte der Plattform des Drehmechanismus geführt und die Beine werden diagonal zum Rohr platziert. Daher sollte das Rohr gleichmäßig hängen und die Beine sollten an allen vier Seiten darauf aufliegen.
  • Nachdem Sie mit Ihren eigenen Händen das Gleichgewicht des Krans gefunden haben, werden die Ecken der an das Rohr angrenzenden Kanäle nach Augenmaß umrissen und mit einer Schleifmaschine beschnitten.
  • Als nächstes machen sie ein Stützkreuz und befestigen es mit Muttern an den Beinen. Es besteht in der Regel aus verschiedenen starren Profilen.
  • Danach bewegen sie sich zur Kranplattform, wo sich ein Gegengewicht sowie ein Ausleger und eine Winde befinden. Die Plattform wird mit vier Schrauben am Körper des Drehmechanismus befestigt.

Wichtig! Als Plattform können Sie einen 1,5 Meter langen I-Träger verwenden, dessen Breite ca. 18 cm beträgt.

  • Kommen wir zum Block der Gegengewichte – er besteht normalerweise aus Stücken von Kanalmaterial, aber auch andere Optionen sind akzeptabel. Letztlich kommt es vor allem auf die Qualität des resultierenden Frachtcontainers an.
  • Die Winde wird normalerweise mit einer Kapazität von 0,5 Tonnen und einer Bremse installiert.
  • Es bleibt nur noch, mit eigenen Händen einen Ausleger für den Kran zu bauen. Es besteht immer aus Holz, einer Halterung mit Schaft und einer Spitze mit Riemenscheibe.
  • Der Montagekörper besteht aus einem Stück Kanalmaterial, für die Welle eignet sich beispielsweise ein Stück der Rotorwelle eines alten Motors. Anschließend wird es in einem Schraubstock gebogen, um ihn herum werden zwei Klammern angebracht und anschließend am Befestigungskörper befestigt, der später in den vorbereiteten Balken eingesetzt wird.
  • Kaufen Sie normale Lager, die fest auf der Welle passen. Im Montagekörper ist ein Sitz ausgeschnitten.
  • Die Lager sind im Gehäuse befestigt.
  • Der Balken wird mit Kabelbindern aus einem etwa 3 Millimeter dicken Metallband am Kanal befestigt.
  • Am Ende des Auslegers ist eine Umlenkrolle für das Seil angebracht.
  • Als nächstes wird der Pfeil zusammengebaut, nachdem er zuvor verstärkt wurde.
  • Anschließend bauen sie die gesamte Kranplattform eigenhändig zusammen. Darauf ist eine Winde montiert, unter der Winde ist ein Gegengewichtsblock montiert und auf der anderen Seite befindet sich ein Auslegerliftgehäuse mit Ausleger.

Wichtig! Die gesamte Montage muss im Liegen durchgeführt werden, und nach Abschluss muss die Struktur angehoben werden, sodass sie auf einer Stütze in aufrechter Position steht.

  • Der Drehmechanismus wird am Gestell befestigt, woraufhin eine Plattform darauf installiert wird, sodass Ausleger und Gegengewicht im Gleichgewicht sind.
  • Die montierte Kranplattform wird aufgehängt und angehoben, so dass ein Ständer darunter platziert werden kann.
  • Heben Sie die Plattform mit einer Winde an. Dazu wird sein Kabel durch einen Block geführt und am Körper des Auslegerlifts am anderen Ende der Plattform eingehakt.
  • Die Plattform wird mit einer Winde angehoben.
  • Nachdem sie es auf diese Weise aufgehängt und einen Ständer darunter platziert haben, finden sie eine Position, in der das Gegengewicht den Pfeil ausbalanciert.
  • In dieser Position werden vier Durchgangslöcher gebohrt und die Plattform mit dem Rack verschraubt.

Die Höhe moderner Häuser wird größer, das Gewicht der Betonsteine ​​nimmt jedoch nicht ab. Aus diesem Grund wäre es auch für den häuslichen Gebrauch eine gute Idee, einen Kran mit eigenen Händen zu bauen. Diese Konstruktion wird natürlich keine große Tragfähigkeit haben, etwa 200 kg. Natürlich ist dies wahrscheinlich nicht die Grenze, aber es ist besser, nicht zu experimentieren. Bei diesem Kran handelt es sich um eine vollständig vorgefertigte Konstruktion mit einem Gewicht von 200 bis 300 kg, sodass die Selbstmontage eines solchen Krans keine Schwierigkeiten bereiten wird. Darüber hinaus ist dieser Kran sehr bequem zu transportieren; er passt gut in einen chinesischen Pickup.

Die Lastenwinde kann aus einem Schneckengetriebe mit elektrischem Antrieb von 600 W bestehen, während die Auslegerwinde aus einem manuellen Antrieb mit demselben Getriebe bestehen kann.

Sie können Baustützen als Basis für Ausleger auf Schraubstopps verwenden. Zur Herstellung von Trommeln für Winden können Rotoren von Elektromotoren verwendet werden, die entsprechend ihrer Größe ausgewählt werden sollten.

Die mobile Plattform muss mit Rädern ausgestattet sein, die sich zuvor auf dem Förderwagen befanden. Dadurch ist es möglich, den Kran problemlos von einer Position in eine andere zu bewegen; es müssen lediglich die Stützen entfernt werden.

Das Entfernen und Installieren dieser Stützen dauert etwa fünf Minuten. Aus diesem Grund kann das Design als recht mobil angesehen werden. Es gibt jedoch einen Nachteil: Um den Kran zu bewegen, muss der Ausleger auf Nullniveau abgesenkt werden, da der Kran sonst aufgrund von Unwucht umkippen kann.

Der Heimwerkerkran verfügt über einen fünf Meter langen Ausleger aus einem Rohr mit Ø 7,5 cm und ein Vierkantprofil an der Basis, das aus zwei Ecken besteht. Darüber hinaus verfügt der Kran über ein Portal zum Anheben des Auslegers und einen Drehmechanismus, der auf einer Nabe eines LKW basiert.

Als Gegengewicht können Sie einen Rahmen einer stillstehenden Maschine mit vier Raupenketten oder einfach nur Ziegelsteine ​​verwenden. Die Winde verfügt nicht über eine Bremse, da die Frage, ob sie verwendet werden muss, fraglich ist.

Der Drehmechanismus verfügt außerdem nicht über eine Bremse, da der Kran nicht für den Betrieb mit hohen Geschwindigkeiten ausgelegt ist und daher die Massenkräfte zu gering sind.

Das dünnste Metall, das für diesen Wasserhahn verwendet wird, beträgt etwa 3 mm. Der Ausleger und die Basis bestehen größtenteils aus einem rechteckigen Rohr mit den Abmessungen 85 x 50 und 85 x 55. Für die Herstellung der Basis des Turms wird ein 200-Kanal-Kanal verwendet. Der Hakenkorb ist mit einem leistungsstarken ausgestattet Lager, was bedeutet, dass die Drehung des Hakens nicht von der Riemenscheibe abhängt. Gleichzeitig wird beim Drehen eine Überlappung oder Verdrehung der Spur vermieden.

Die Länge der Anschlagschrauben beträgt 40 cm. Dadurch ist die Montage des Krans auch auf extrem unebenen Flächen möglich.

Nun zu den Rädern, hier ist nicht alles so glatt. Wir sprechen von einem kleinen Fehler. Der Kern des Problems besteht darin, dass sich beim Einsatz eines Krans mit den beschriebenen Rädern auf lockerem Boden die Räder beim Fahren in den Boden eingraben und es bei hartem Boden keine Probleme gibt. Das beschriebene Design kann als Einwegartikel betrachtet werden, was bedeutet, dass es nach Abschluss der erforderlichen Arbeiten für Metall oder bis zum nächsten Mal zerlegt werden sollte. Aus diesem Grund ist diese Konstruktion wenig belastbar und nicht langlebig.

Ein Kran dieses Typs kann in etwa drei Tagen hergestellt werden, wenn man berücksichtigt, dass alle notwendigen Komponenten vorbereitet sind. Die Herstellung von Getrieben erfolgte aus den ersten verfügbaren Teilen. Die Getriebe haben folgende Übersetzungsverhältnisse: 1 zu 30 und 1 zu 35.

Ein Drehstrommotor ist an ein Einphasennetz angeschlossen. Es verfügt über eine Wellenleistung von 600 W und Kondensatoren mit einer Kapazität von 80 Mikrofarad. Das Gewicht aller Installationen beträgt, wenn man die Gegengewichte nicht berücksichtigt, etwa 250 kg, bei relativ geringen Kosten. Der Großteil der verwendeten Komponenten ist von anderen Konstruktionen übernommen; Sie müssen sich lediglich um die Anschaffung von Kabeln und Lagern kümmern.

Nachdem Sie einen Kran mit Ihren eigenen Händen gebaut haben, können Sie problemlos 150 bis 200 kg heben, was ziemlich beeindruckend ist, wenn man bedenkt, dass er nicht für den industriellen Maßstab gedacht ist.

Eine einfachere Version des Wasserhahns:

Leichte Schwenkkrane mit einer Tragfähigkeit von bis zu 1 Tonne sind bei der Durchführung verschiedener Elektro-, Installations- und Bauarbeiten unverzichtbar. Dank ihres Designs ist es möglich, Geräte in verschiedenen Öffnungen eines Gebäudes oder an Decken zu installieren und sie zur bequemen Verwendung zu bewegen. Sie sind einfach zu montieren und zu installieren und können bei Bedarf schnell in ihre Einzelteile zerlegt und an einen geeigneten Standort gebracht werden.

Der Einsatz solcher Strukturen ist sinnvoll, da keine Möglichkeit besteht, andere Arten von hydraulischen und hydraulischen Maschinen zu betreiben. Es gibt viele Arten von Kränen mit unterschiedlichen Designs. Sie werden in stationäre und mobile unterteilt. Die Auslegergeräte sind mit einem elektrischen Antrieb zum Bewegen der Last ausgestattet. Der Kran wird manuell gesteuert.

Sie können selbständig eine Vielzahl von Werkzeugen und Geräten erstellen, die für Bauarbeiten und andere Arbeiten erforderlich sind. Obwohl sich ein selbstgebauter Minikran durch ein begrenztes übertragbares Lastgewicht (nicht mehr als 250 kg) auszeichnet, vereinfacht eine solche Konstruktion die Durchführung der meisten Bauarbeiten.

Die Hauptaufgabe besteht darin, alle für die Erstellung und den anschließenden Betrieb erforderlichen Werkzeuge und Teile auszuwählen. Das Gewicht des vorgefertigten Gerätes kann je nach verwendeten Materialien bis zu 300 kg betragen. Gleichzeitig verfügt es über kompakte Abmessungen und die Möglichkeit, es ohne vorherige Demontage mit einem Auto zu bewegen.

DIY-Kran: Montage

Mithilfe eines Schneckengetriebes wird eine Lastenwinde gebildet. Es kann auch die Schaffung eines manuellen Antriebs vorgesehen werden, der die Montage der Auslegerwinde vereinfacht. Grundlage für die Schraubenverlängerungen sind Baustützen. Alle oben dargestellten Elemente bilden die Grundlage des Entwurfs. Darüber hinaus werden Trommeln für Winden benötigt. Es ist erwähnenswert, dass nicht jeder sie selbst herstellen kann, da der Prozess komplex und arbeitsintensiv ist und spezielle Ausrüstung und Erfahrung bei der Durchführung solcher Arbeiten erforderlich sind.

Der Ausweg sind Rotoren eines Elektromotors, die als Basis dienen und die Aufgabe deutlich vereinfachen können. Besonderes Augenmerk sollte auf die Abstimmung der Abmessungen der verwendeten Elemente und des zukünftigen Geräts gelegt werden. Dazu werden zusätzliche Messungen mit einem Lineal vorgenommen.

Zusätzliche Artikel

Um die Bewegung zu vereinfachen, ist die Plattform mit Rädern ausgestattet. Elemente aus dem Förderwagen können nützlich sein. Bei der Erstellung der Struktur sollten Sie diesen Zusatz nicht vergessen, da sich dank ihm der einfachste, mit Ihren eigenen Händen zusammengebaute Kran bewegt. Dazu müssen lediglich die äußeren Stützelemente entfernt werden, was keine besonderen Schwierigkeiten bereitet und in kurzer Zeit erledigt ist. Es ist wichtig, die Sicherheitsvorkehrungen zu beachten, insbesondere muss der Ausleger auf Nullniveau eingestellt werden, um einen Gleichgewichtsverlust und ein Herunterfallen des Krans zu verhindern.

Besonderheiten

Die optimale Auslegerhöhe beträgt 5 Meter. Für seine Herstellung wird ein Rohr mit einem Durchmesser von ca. 8 cm verwendet. In den Sockel wird ein Profil mit zwei Ecken montiert. Sie müssen auch einen Drehmechanismus erstellen, um den Ausleger zu drehen und anzuheben; dazu reicht eine Autonabe von jedem LKW aus. Für das Gegengewicht sind keine besonderen Materialien erforderlich, da Sie dafür Standardsteine ​​verwenden können. Sie können mit Ihren eigenen Händen einen Kran erstellen, indem Sie sowohl Raupenketten als auch einen Rahmen verwenden. Das letzte Element kann einer unbenutzten Maschine entnommen werden.

Es ist zu beachten, dass für den Drehmechanismus und die Winde keine Bremse erforderlich ist, da diese während des Kranbetriebs nicht benötigt wird und das fertige Gerät mit niedriger Geschwindigkeit arbeitet.

Vorteile des Designs

Zur Bildung einer äußeren Stützkonstruktion und einer gemeinsamen Basis eignet sich ein Rechteckrohr. Für Letzteres ist es laut Experten optimal, einen Kanal von 200 zu verwenden. Die Länge der Schubschrauben sollte innerhalb von 50 cm liegen, wodurch der Kran mit eigenen Händen auf jeder Oberfläche montiert werden kann, auch auf solchen mit eine große Anzahl von Unregelmäßigkeiten. Daher ist es nicht erforderlich, den Standort, auf dem das Gebäude errichtet wird, vorzubereiten.

Mit den Rädern kann es manchmal zu Schwierigkeiten kommen, da sie auf lockerem Boden schlecht durchdrehen und sich darin eingraben können. Daher empfiehlt es sich, Arbeiten auf hartem Untergrund durchzuführen. Nach Abschluss der Bauarbeiten wird die Struktur zur Lagerung in ihre Einzelteile zerlegt.

Was kann man für die Garage tun?

Wenn Sie ein Auto selbst reparieren, muss häufig der Motor ausgebaut werden. Daher fragen sich viele Autobesitzer, wie sie mit eigenen Händen einen Kran bauen können. Die einfachste Variante ist ein Aufzug, der eine Handwinde, Gestelle auf Dreiecksstützen mit Rädern und ein Querrohr erfordert.

An der Oberseite der Gestelle werden Befestigungselemente für das Rohr durch Schweißen befestigt. An den vertikalen Pfosten wird eine Handwinde angeschweißt, auf deren Träger die Rollen montiert werden, mit denen anschließend das Seil bewegt wird. In diesem Fall ist der Kauf einer Winde nicht erforderlich, da Sie diese Konstruktion selbst herstellen können.

Ein solches Gerät verstopft den Raum nicht, es kann zerlegt werden und der Querträger und die Stützen nehmen einzeln nicht viel Platz ein. Der mit eigenen Händen für eine Garage hergestellte Kran kann eine Last mit einem Gewicht von nicht mehr als 800 kg heben und bewegen. Sein Hauptvorteil besteht darin, dass keine teuren Materialien angeschafft werden müssen.

Aufzug

Wie bereits erwähnt, können Sie eine Winde selbst herstellen. Dazu benötigen Sie eine mit einem Kabel ausgestattete Trommel, die an einer Struktur aus Rohren mit quadratischem Querschnitt befestigt werden muss. Am Elektroantrieb ist ein kleines Kettenrad mit Kettenantrieb montiert, am Trommelrand ein großes. Um eine manuelle Winde herzustellen, wird eine mit einer Trommel ausgestattete Welle durch einen Griff ergänzt.

Um die meisten Teile in einem Auto auszutauschen und zu reparieren, ist eine Plattform oder Grube erforderlich. Wenn diese nicht verfügbar sind, können Sie eine Hebebühne verwenden. Trotz der bestehenden Risiken bei der Arbeit mit einem solchen Gerät ist seine Schaffung durch den wirtschaftlichen Nutzen und den praktischen Nutzen gerechtfertigt.

Ein mit einer Winde selbst zusammengebauter Laufkatzenkran ist die einfachste Variante einer Autohebebühne, bei der die Kabine nach dem Anheben auf die gewünschte Höhe auf Plattformen montiert wird. Es gibt auch eine Scherenkonstruktion, die sich dadurch auszeichnet, dass die Möglichkeit eines Kabelbruchs ausgeschlossen ist, was die vorherige Option nicht garantieren kann.

Scherenkran

Die Basis und die Plattform der Scherenhebebühne bestehen aus Kanälen. Für die Schere sind ein zweiteiliger Verteiler, eine Pumpe, Buchsen, ein Hydraulikzylinder und I-Träger erforderlich.

Ein selbstgebauter UAZ-Kran kann Lasten mit einem Gewicht von mehr als 500 kg heben. Nach Abschluss der Arbeiten kann es auch entfernt werden. Der Hauptzweck des Geräts besteht darin, einziehbare Stützen zu befestigen. Die Basis der Struktur besteht aus einem dickwandigen Vierkant, der mit mehreren Schrauben am Rahmen befestigt ist. Die einziehbaren Poren bleiben an der Stoßstange und heben das Heck des Autos an.

Kran „Pionier“

Der Mechanismus ermöglicht es, die Durchführung vieler Reparatur- und Bauarbeiten zu vereinfachen und die Durchführung von Aktionen sicherzustellen, die ohne zusätzliche Hebevorrichtungen nicht durchgeführt werden können. Das Design eignet sich für Ladung unterschiedlicher Volumina und Größen und kann auf den Böden von im Bau befindlichen Häusern, in Gruben und auf dem Dach installiert werden.

Zu den Hauptkomponenten zählen Dreh- und Stützrahmen, eine elektrische Winde und ein Bedienfeld. Das Gerät verursacht keine Schwierigkeiten bei der Verwendung und bei der Anwendung erheblicher körperlicher Anstrengung. Das Management liegt in der Macht jedes Einzelnen, auch ohne entsprechende Erfahrung.

Viele Eigentümer von Privathäusern und Sommerhäusern beschäftigen sich mit der Schaffung von Hebekonstruktionen. Ihre Verbreitung beruht auf der Tatsache, dass jeder Teil des Mechanismus, unabhängig von seiner Komplexität, in der gewünschten Weise und mit der erforderlichen Funktionalität ausgeführt werden kann. Neben dem Bewegen schwerer Lasten wie monolithischer Blöcke ermöglichen solche Kräne auch die Beförderung leichter Objekte in große Höhen.

Leider ist der Bau hydraulischer Geräte in der Regel nicht möglich. Trotzdem ist der Kran (mit eigenen Händen), dessen Foto unten dargestellt ist, einfach zu bedienen und verfügt über eine ausreichende Tragfähigkeit.

Montage des Pioneer-Krans

Viele Teile können überraschenderweise auf einer Mülldeponie gefunden werden. Für einen selbstgebauten Mechanismus sind die Hauptkomponenten ein rechteckiges Rohr und ein I-Träger. Wichtig ist, dass dieser problemlos in das Rohr passt. Um eine Teleskopeinheit für einen I-Träger zu erstellen, werden Gleitführungen hergestellt. Es ist zu beachten, dass sie mit speziellen Verbindungen geschmiert werden müssen, um den Reibungsgrad zu verringern.

Für den Betrieb des Gerätes sind zudem Kabel mit geringem Durchmesser erforderlich. Sie können in einem Baumarkt gekauft werden. Zur Befestigung der Dreh- und Stützrahmen wird häufig eine Schiene verwendet. Es sorgt außerdem dafür, dass das Gerät auf jeder Oberfläche stabil montiert werden kann. In der Regel handelt es sich um das Dach eines im Bau befindlichen Gebäudes. Gemäß den Sicherheitsvorschriften ist die Herstellung einer rechteckigen Plattform als Ballast erforderlich, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Problemen während des Betriebs des mit Ihren eigenen Händen zusammengebauten Krans verringert wird. Der Hubvorgang wird über einen mit einer Winde verbundenen Elektromotor gestartet.

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Do-it-yourself-Kran: Zeichnungen, Fotos der Produktion

Ein selbstgebauter Kran zum Zerlegen eines Motors, ein Foto vom Bau eines zerlegbaren Krans und ein Video vom Testen eines selbstgebauten Produkts.

Eines Tages entstand die Idee, einen Kran zum Zerlegen eines Automotors zu bauen, da in der Garage nicht viel Platz ist und wir einen zusammenklappbaren bauen mussten!

Für den Bau des Krans benötigte ich folgende Materialien:

  • Profilrohr 80 x 80 mm (Wand 3 mm) - 7 Meter.
  • Rohr 89 mm - zwei Stücke 0,7 Meter lang.
  • Rohr 76 mm - zwei Stücke 0,9 Meter lang.
  • Wagenheber – 5 t (sowjetische Produktion).
  • Metallplatten 8 mm dick - 4 Stk.
  • Haken vom Abschleppgurt.
  • Räder 2 gerade, 2 drehbar + 2 drehbar mit Bremse.
  • Bolzen M 14 - 1000 mm.

Kranzeichnungen.

Vertikaler Ständer.

Jack-Installation.

Hebemechanismus.

Habe meinen Kran getestet. Ich habe ein 120 kg schweres Moped aufgehängt und dann beschlossen, mit weiteren +120 kg selbst auf das Moped zu steigen – und wieder kam es mir zu wenig vor! Es reicht aber aus, den Motor zu demontieren. Ich habe versucht, die Gazelle anzuheben und ein Video vom Kran in Aktion gemacht.

Hakenhubhöhe:

Vom Boden aus beträgt der untere Punkt bei kurzem Ausleger 90 cm, der obere 170 cm.

Bei einem langen Ausleger beträgt der untere Punkt 80 cm, der obere Punkt 180 cm.

Langer Ausleger und abgeschraubte Hubstange – unten 140 cm und oben 225 cm.

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Kran aus Pastenmaterial - Community „DRIVE2 At The Dacha“ auf DRIVE2

Warum brauchen Sie einen Minikran in Ihrer Datscha? >

Nun fangen wir an. Alter Spenderknotenpunkt von 412 Moskwitsch. Die Basis wird mit einer im Kopfteil eingeschweißten Verstärkung fortgesetzt. Abstandshalter, Verstärkungen – alles ist so, wie es sein soll.

Eine Art Parodie auf ein Gegengewicht. Dann stärken wir es. Ich habe hier auch eine selbstgebaute Rolle gebaut, um die Neigung des Auslegers anzupassen.

Elektrische Winde 0,5t

Nur passend.

Der Ausleger verfügt noch über keine Neigungsverstellung. Ich habe es einfach in ein Loch im Rohr gesteckt. Natürlich habe ich es versucht. An ihr hängengeblieben. Mein Gewicht kann es tragen.

Oh, es scheint, der Winter ist zurück =))

Bisher ist es schief. Dann werde ich es ausgleichen, aber das wird für das nächste Rennen sein.

Nachdem der Ausleger mehrmals umgefallen war, weil das Rohr, das die Drehung der selbstgebauten Kabeltrommel blockierte, gebrochen war, kaufte ich eine andere Winde. Um 0,5 t, um die Neigung des Rohrs anzupassen. Mit Stopper, was wichtig ist.

Nun, der endgültige Look

Übrigens habe ich auf Höhe des Schwerpunkts einen Griff an den Lauf geschweißt. Jetzt können Sie es mühelos umdrehen

So, nun ein kleines Video der Arbeit

Nun galt es, das 150 Kilogramm schwere Gebilde 40 Meter weit zum Brunnen zu schleppen. Kein Problem – eine elektrische Winde, eine Ecke, eine Axt und 2 Stangen haben den Job gemacht.

Eingerichtet. Es ist bereits 20 Uhr. Ich muss es ausprobieren.


Alles ist ganz toll. Der Lauf ließ sich leicht anheben. Sie müssen lediglich die Masse des Gegengewichts erhöhen.

Tschüss zusammen. Bitte kommentieren Sie und schlagen Sie Verbesserungen vor. Treten Sie nicht zu fest, es ist etwas schief. Die Hauptsache ist Funktionalität.

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DIY-Kran | Geheimnisse und Nuancen

Hallo liebe hausgemachte Leute.

Braucht man wirklich einen Kran? Also machen wir's. Klein, mit einem Ausleger, der sich dreht und anhebt, mit einer Tragfähigkeit von zwei Säcken Zement oder 30 Stück Ziegeln oder 3 großen Eimern Beton.

Ich habe einen für mich selbst gebaut, und jetzt kann ich mir nicht vorstellen, wie meine Frau und ich ein zweistöckiges Häuschen mit einer Fläche von 200 m2 hätten bauen können, wenn es diesen Kran nicht gegeben hätte.

Hier sind die Zeichnungen und unten eine detaillierte Beschreibung des Prozesses.

Nur ein kleiner Exkurs vorweg: Wenn jemand auf der Suche nach einem einfachen Lift für Balken oder Baumstämme ist, dann schaut hier vorbei.

Materialien für den Kran wurden hauptsächlich in Altmetall gefunden. Wir mussten nur Lager und eine Winde kaufen und bei einem Dreher Teile für den Drehmechanismus bestellen.

Und ich musste auch einen Schweißer bezahlen, da ich selbst aufgrund einiger Sehprobleme keine Schweißarbeiten durchführen kann.

Im Allgemeinen kostete dieser Kran 5.000 Rubel, was nicht mit der Menge an Arbeit verglichen werden kann, die ich mit seiner Hilfe erledigt habe, denn der „billigste“ Helfer in unserer Region kostet 800 Rubel pro Tag.

Ich mache sofort einen Vorbehalt, dass meine Armatur während des Betriebs einige Mängel festgestellt hat, auf die ich hinweisen und Hinweise zur Behebung geben werde. Ihr Wasserhahn wird also ein wenig anders sein als meiner.

Beginnen wir mit dem Drehmechanismus

Es besteht aus sechs Teilen, die von einem Dreher bestellt werden müssen, und zwei Lagern.

Wie Sie sehen, enthält die Zeichnung keine Bemaßungen. Tatsache ist, dass man sich nicht wie bei mir an die genaue Größe halten muss. Schließlich fertigen wir den Wasserhahn aus verfügbarem Material, und ich kann nicht wissen, welche Kanal- oder I-Trägergröße Sie zur Hand haben oder welche Art von Rohr Sie zur Hand haben werden.

Ein bisschen mehr oder ein bisschen weniger spielt bei meinem Design keine Rolle. Und Sie werden dies aus weiteren Anweisungen verstehen. Und nachdem Sie allgemein abgeschätzt haben, über welche Materialien und Teile Sie verfügen, bestimmen Sie, welche Abmessungen für die Herstellung des Drehmechanismus erforderlich sind.

Der Mechanismus verfügt über zwei Lager. Oben, zwischen Gehäuse und Sockel, befindet sich ein Stützlager. Unten, wiederum zwischen Gehäuse und Sockel, befindet sich ein einfaches Radiallager.

Oder besser gesagt, das Gehäuse sollte auf dem Lager montiert sein und der Sockel sollte hineinpassen. Somit sind beide Teile miteinander verbunden. Zur sichereren Fixierung des Radiallagers wird von unten eine Mutter auf das Gehäuse aufgeschraubt. Die Dicke der Gewinde- und Halteteile der Mutter liegt in Ihrem Ermessen, jedoch nicht weniger als 3 mm.

Dann wird diese Einheit mit einem Bolzen (ich habe einen M 26) an der Plattform befestigt, der die Basis an die Plattform zieht. Somit stellt sich heraus, dass Plattform und Basis ein fester Teil des Mechanismus sind und der Körper mit Mutter dreht sich.

Nun ein wenig darüber, was die Praxis gezeigt hat. Gegen Ende der Saison wurde das Radiallager etwas schwächer und es bildete sich ein kaum spürbares Spiel im Drehmechanismus.

Bei einer Auslegerlänge von 5 Metern machte sich dieses Spiel jedoch deutlich bemerkbar, daher empfehle ich den Einbau eines Nabenlagers mit 36 ​​mm Breite anstelle eines Radiallagers.

Hier in Kasan kann man Stütze und Radlager für jeweils 500 Rubel kaufen. Und um die Schraube festzuziehen, mit der die Basis an der Plattform befestigt ist, benötigen Sie einen Schraubenschlüssel mit Verlängerung und immer zwei Unterlegscheiben – eine flache und eine Sicherungsscheibe.

Unser nächster Knoten wird das Rack sein.

Um es herzustellen, benötigen Sie ein Stück Rohr (ich habe d140) und vier Kanalstücke. Sie müssen die Höhe des Ständers abschätzen, damit er nach Fertigstellung genau richtig für Sie ist. Sogar zwei Zentimeter tiefer. Dann ist es praktisch, die Winde beim Betrieb des Krans zu drehen.

Da es unwahrscheinlich ist, dass Gott Ihnen ein Rohrstück mit einem gleichmäßig abgeschnittenen Ende schickt, müssen Sie ein Ende selbst abschneiden. Dazu nehmen wir eine Autoschelle oder fertigen eine Schelle aus einem Blechstreifen und ziehen sie am Rohr fest.

Beim Anziehen versucht die Schelle, sich möglichst gleichmäßig auf dem Rohr zu positionieren, und wenn man ihr (mit dem Auge) ein wenig nachhilft, erhält man eine ziemlich gleichmäßige Linie um den Rohrumfang, die man nur noch zeichnen muss , entfernen Sie dann die Schelle und schneiden Sie das Rohr entlang dieser Linie mit einer Schleifmaschine ab.

Anschließend wird die Plattform des Drehmechanismus an dieses flache Ende des Rohrs geschweißt. Jetzt ist klar, warum ich die Maße nicht in der Zeichnung angegeben habe? Den Drehmechanismus müssen Sie noch bestellen. Und Sie können eine Tuba finden. Dadurch kann der Durchmesser der Plattform entsprechend dem Rohrdurchmesser bestellt werden.

Jetzt die Beine. Sie müssen verschweißt werden, damit der Ständer nicht zusammenbricht. Wie kann man das machen? Zunächst müssen sie auf die gleiche Länge zugeschnitten werden.

Hängen Sie dann das Rohr mit der angeschweißten Plattform auf, führen Sie das Seil durch das Loch in der Mitte der Plattform und stellen Sie Ihre Beine diagonal zum Rohr, sodass das Rohr am Ende gleichmäßig hängen bleibt und Ihre Beine daran anliegen alle vier Seiten.

Sobald das Gleichgewicht gefunden ist, müssen Sie die Ecken der Kanäle, die am Rohr anliegen, nach Augenmaß zeichnen und sie wie auf dem Foto gezeigt mit einer Schleifmaschine zuschneiden.

Lehnen Sie nach dem Zuschneiden der Ecken Ihre Beine erneut gegen das Rohr, halten Sie das Gleichgewicht, prüfen Sie mit einem Gestell und Klebeband, ob sie ein gleichmäßiges Kreuz bilden, und befestigen Sie sie durch Schweißen. Überprüfen Sie nach dem Heften das Kreuz noch einmal und Sie können schweißen.

Es bleibt nur noch, die Stütze selbst zu bekreuzigen. Es kann aus jedem starren Profil hergestellt werden. Zuerst gab es die Idee, es auf Räder aus Lagern zu stellen, aber die Zeit wurde knapp und es kam nicht zu den Rädern, aber eigentlich wäre es schön gewesen. Das Gerät erwies sich als recht schwer und ließ sich nur schwer bewegen.

Die Länge der Arme des Kreuzes beträgt 1,7 Meter, wobei dieses Kreuz, wie der Einsatz gezeigt hat, für die Stabilität des Krans keine besonders große Rolle spielt. Die Hauptstabilität wird durch das Gleichgewicht gewährleistet, worüber wir später sprechen werden.

Das Kreuz ist nicht mit den Beinen verschweißt, sondern mit M 10-Schrauben und Muttern befestigt, um einen möglichen Transport zu erleichtern. Die Beine wurden im Hinblick auf den Einbau von Rädern verstärkt, aber man kam nie dazu, obwohl die Idee, sie einzubauen, immer noch besteht.

Der Ständer mit dem Drehmechanismus ist fertig, nun geht es weiter zur Kranplattform, auf der Gegengewicht, Winden und Ausleger montiert werden. Für die Plattform habe ich einen anderthalb Meter langen I-Träger mit einer Breite von 180 mm gefunden. Aber ich denke, man kann einen Kanal und sogar einen 150 x 200-Träger darunter verwenden.

Anfangs wollte ich sogar Holz verwenden, aber da ich einen I-Träger gefunden habe, habe ich mich dafür entschieden. Die Plattform wird mit vier Schrauben und M 10-Muttern am Drehmechanismuskörper befestigt.

Wenn Sie Holz anstelle eines I-Trägers verwenden, müssen Sie oben und unten zusätzliche Plattformen dafür erstellen. Sie können es mit zwei Kanalstücken „umschließen“ und alles mit Schrauben festziehen.

Mit den Schrauben warten wir jedoch erst einmal, da die Stelle, an der die Plattform am Drehmechanismus befestigt wird, anhand des Gleichgewichts ausgewählt werden muss. Das heißt, der Kranausleger muss durch einen Block für Gegengewichte und eine Winde ausgeglichen werden. Das heißt, der Kran muss sicher auf dem Ständer stehen und darf nicht umfallen.

Als nächstes kommt der Gegengewichtsblock.

Ich habe es aus Teilen des gleichen Kanals wie die Plattform herstellen lassen, aber es kann aus allem und auf jede Art und Weise hergestellt werden. Die Hauptsache ist, einen Container zu haben, in den man Lasten einbauen kann, um bei Bedarf das Gegengewicht erhöhen zu können.

Nun zur Winde. Meine Winde ist mit einer Tragfähigkeit von 500 kg und einer Bremse installiert. Und wieder einmal reichte diese Kraft, wie die Praxis gezeigt hat, nicht aus, um eine Last von etwa 100 kg zu heben.

Das heißt, man kann es anheben, muss sich aber so stark auf den Griff stützen, dass man beim Anheben auf eine Höhe von mehr als 5 Metern sehr schnell müde wird. Für einen solchen Kran benötigt man eine Winde von 1 – 1,5 Tonnen.

Es sollte auch eine zweite Winde zum Anheben des Auslegers geben, aber nachdem ich damals eine Reihe von Geschäften und Märkten besucht hatte, konnte ich nur eine Winde mit Bremse finden, die Sie auf dem Foto sehen. Deshalb wurde anstelle einer zweiten Winde ein provisorisches Spannseil angefertigt, dessen Länge noch über Klemmen verändert wird.

Leider gibt es nichts Dauerhafteres als eine temporäre Struktur. Ich empfehle dennoch, stattdessen eine Winde zu installieren, vorzugsweise eine Schneckenwinde. Seine Geschwindigkeit ist niedrig und die Bremse, ob oben oder unten, ist tot. Das ist es, was ein Pfeil braucht.

Jetzt müssen wir nur noch einen Pfeil herstellen, und das werden wir tun. Der Ausleger besteht aus einer Halterung mit Schaft, einem Balken 150 x 50 und einer Spitze mit Riemenscheibe.

Erstens - der Montagekörper. Es ist besser, es aus einem Stück Kanalholz herzustellen.

Als Schaft eignet sich jedes Rundholz mit einem Durchmesser von 20 bis 30 mm. Ich habe zum Beispiel ein Stück der Rotorwelle eines alten Motors abgeschnitten. Dann biegen wir es in einem Schraubstock, legen zwei Klammern um diesen Schaft und befestigen ihn am Kanal, in den dann der Balken eingeführt wird.

Wir kaufen zwei einfache Lager, damit sie fest auf der Welle sitzen, und schneiden einen Sitz im Montagekörper aus.



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