Die meisten chinesischen Fabriken und chinesischen Fabriken befinden sich in den wichtigsten Industriezentren des Landes und sind dort konzentriert. in den Ost- und Küstenprovinzen: Liaoning, Shandong, Guangdong, Jiangxi, Zhejiang, Fujian, Anhui, Jiangxi usw. sowie in Shanghai, Tianjin, Chongqing und Hongkong.
China unternimmt ständig Schritte, um ausländische Investitionen anzuziehen. Dazu gehören: Steuerbefreiungen, bevorzugte Einfuhrzölle, Erleichterungen bei der Aufnahme und Entlassung von ausländischem Personal.
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1984 wurden 14 Küstenstädte und Häfen eröffnet. Westliche Investoren haben die Möglichkeit, in die großen Binnenmärkte Chinas einzusteigen. Im Jahr 1985 wurden in China 18 weitere Städte eröffnet, in denen es einen Überschuss an billigen Arbeitskräften gab und in denen die Produktion der Grundstoff- und Verarbeitungsindustrie angesiedelt war. Dies erforderte die Verlagerung ganzer Fabriken und moderner Produktionskomplexe von TNCs in diese Regionen und die Modernisierung lokaler Unternehmen. Im Jahr 1986 erließ die chinesische Regierung eine Liste mit 22 Vorschriften zur Verbesserung des Investitionsklimas. Für Anleger wurden spezielle Wechselstuben eröffnet, die hier die Möglichkeit hatten, harte Währungen und importierte Rohstoffe zu kaufen. 1985-1986 Auf diese Städte entfielen 23 % der chinesischen Industrieproduktion und 40 % der Exporte.
Seit 1992 ergreift China Maßnahmen zur Liberalisierung des Dienstleistungssektors und der Voraussetzungen für den Beitritt zur WTO. Dadurch wurden zuvor geschlossene Wirtschaftszweige geöffnet: Immobilien, Verkehr, Telekommunikation, Einzelhandel usw. 1995 wurde ein Gesetz verabschiedet, das ausländischen Unternehmen die Gründung von Beteiligungen ermöglichte.
China ist weltweit führend in der Produktion von Kohle-, Eisen-, Mangan-, Blei-Zink-, Antimon- und Wolframerzen sowie Holz. Auf dem Territorium der Volksrepublik China werden auch Öl, Gas und Uran in erheblichem Umfang gefördert.
China verfügt über 37 % der weltweiten Reserven an Seltenerdmetallen (Molybdän, Vanadium, Antimon). Aufgrund erheblicher Investitionen in die Gewinnung dieser Mineralien in den 1980er Jahren besitzt China heute 95 % der Weltproduktion.
Die chinesische Automobilindustrie hat eine Geschichte von etwas mehr als einem halben Jahrhundert. Seit Anfang der 1990er Jahre entwickelt es sich in einem sehr hohen Tempo. Seit 2009 ist China der größte Automarkt der Welt und der größte Autohersteller der Welt und hat in den letzten Jahren jährlich mehr Autos produziert als die nächsten beiden Autohersteller (USA und Japan) zusammen oder mehr als alle EU-Länder zusammen.
China ist derzeit in der Lage, eine vollständige Palette von Automobilprodukten herzustellen. Der Bedarf des chinesischen Inlandsmarkts für Autos wird derzeit fast vollständig durch die inländische Produktion gedeckt, Importe machen 9–10 % des Umsatzes aus, obwohl der Markt Anfang der 90er Jahre zu gleichen Teilen zwischen Importen und inländischer Produktion aufgeteilt war.
Raumfahrtindustrie
Die Legend Group ist der führende PC-Lieferant für asiatische Länder ohne Japan (9 % des Gesamtumsatzes in der Region). Die Einnahmen des Unternehmens aus PC-Verkäufen beliefen sich auf 2,45 Milliarden US-Dollar (1999); im Jahr 2000 stiegen die Einnahmen um mehr als 100 % (ähnliche Zahlen für andere Unternehmen – Founder, Great Wall, Start und Hitense). Neben PC-Montage- und Motherboard-Produktionsbetrieben verfügt die Legend Group über Vertriebsnetze, die das ganze Land abdecken. außerdem ein gemeinsames Forschungslabor mit National Semiconductor in Peking.
Die ersten Schritte in der Entwicklung der Elektronik in China wurden unmittelbar nach der Staatsgründung im Jahr 1949 unternommen. Die Regierung organisierte die Chinesische Akademie der Wissenschaften mit einem Netzwerk von Forschungsinstituten und entwickelte langfristige Programme für die wissenschaftliche und technologische Entwicklung, in denen die Elektronik eine führende Rolle einnahm.
Die Entwicklung von Computern in China begann in den frühen 50er Jahren mit der Einführung der 1. Generation von Computern auf Vakuumröhren im Jahr 1965; Computer der 2. Generation auf Halbleiterbasis wurden bereits in Shanghai, Peking und Tianjin hergestellt. 1973 stellten Wissenschaftler den Computer der 3. Generation vor, der kleine integrierte Schaltkreise nutzte. Bereits 1989 lief ein Programm für den Übergang von Computern der 4. Generation, die auf hochintegrierten Schaltkreisen basieren, zur Produktion von Computern der 5. Generation.
Im Jahr 2001 beliefen sich die Gesamteinnahmen von 44 chinesischen Unternehmen, die an der Entwicklung und Produktion elektronischer Produkte beteiligt waren, auf etwa 2 Milliarden US-Dollar oder 82 % der Gesamteinnahmen der Elektronikindustrie des Landes. Die Unternehmen, die den größten Beitrag zur Entwicklung dieser Branche leisten, sind Legend Group, Konka Group, Great Wall Computer, Nanjing Panda Electronics und Shenzhen Huawei Technologies. Shanghai Seagull Camera, ein führendes Unternehmen auf dem inländischen Markt für Digitalkameras (produziert 600.000 pro Jahr)
Weltweit führende Unternehmen der IT-Branche begannen, die Produktion ihrer Produkte massiv nach China zu verlagern. Auf diese Weise gelingt es ihnen, nicht nur die Gewinne zu halten, sondern auch die Einnahmen bei niedrigen Produktionskosten und Personallohnkosten zu steigern.
China entwickelt sich zum Marktführer
Industrie
Vor der Revolution war China ein halbfeudales Land mit einem nicht verstaatlichten Wirtschaftssystem und einer unterentwickelten Produktion. Doch nach 1949 vollzog sich in der Republik in kurzer Zeit die Industrialisierung, die Produktion von Industrieprodukten nahm um ein Vielfaches zu und ihre Branchenstruktur erweiterte sich.
Die vorrevolutionäre Industrie nahm in der chinesischen Wirtschaft einen untergeordneten Platz ein. Im Jahr 1946 machte es kaum mehr als 10 % des Volkseinkommens aus. Im Jahr 1949 lag das Land bei der Kohleförderung weltweit bereits auf Platz 9, bei der Eisenverhüttung auf Platz 23, bei der Stahlverhüttung auf Platz 26 und bei der Stromerzeugung auf Platz 25.
Gleichzeitig wurde in den letzten 50 Jahren die Lebensmittelindustrie in China wiederhergestellt, mehr als 370.000 neue Industrieunternehmen gebaut und die Industrieproduktion um das 39-fache gesteigert.
Heute wird die Industriestruktur des Landes durch mehr als 360 Branchen repräsentiert. Zusätzlich zu den traditionellen wurden neue moderne geschaffen, wie zum Beispiel: Elektronik, Petrochemie, Flugzeugbau, Metallurgie seltener Metalle und Spurenmetalle. Bezogen auf die Zahl der Industrieunternehmen im Verhältnis zur Zahl der Beschäftigten liegt China weltweit an erster Stelle.
Die Kraftstoff- und Energieindustrie gehört zu den Schwachstellen im chinesischen Industriekomplex. Trotz des Vorhandenseins reichhaltiger natürlicher Ressourcen hinkt die Entwicklung der Rohstoffindustrie im Allgemeinen hinter der des verarbeitenden Gewerbes hinterher.
In den letzten Jahren ist die Kapazität des Kohlebergbaus in China erheblich gestiegen, und das Produktionsvolumen der Unternehmen überstieg bereits 1989 920 Millionen Tonnen. Die potenziellen Kohlereserven beliefen sich auf 3200 Milliarden Tonnen, die Daten belaufen sich jedoch nur auf 850 Milliarden Tonnen. Die Reserven sind nicht gleichmäßig verteilt, etwa 80 % befinden sich im Norden und Nordwesten Chinas und die größte Lagerstätte des Landes befindet sich in der Nähe der Stadt Datong (Provinz Shanxi). Im Allgemeinen gibt es im Land mehr als 100 große Kohlebergbauzentren.
Auf die Ölindustrie entfallen 21 % der Produktion von Kraftstoffen und Energieressourcen. Öl liefert etwa 16 % der Deviseneinnahmen aus Exporten. Im Allgemeinen verfügt das Land über mehr als 32 Ölförderunternehmen mit Gesamtölreserven von 64 Milliarden Tonnen.
Südchina und insbesondere seine östliche Zone sind reich an Erdgasreserven, die auf 4 Milliarden Tonnen geschätzt werden: Bisher wurden nur 3,5 % erkundet. Das größte Zentrum der Gasförderung und -verarbeitung ist die Provinz Senhua.
In China sind jedoch immer noch die führenden Leichtindustrien wie Textilien und Lebensmittel führend und machen mehr als 21 % aller produzierten Industrieprodukte aus. Im Nordosten des Landes sind vor allem Unternehmen der Papier-, Zucker- und Milchindustrie konzentriert, im Nordwesten gibt es Betriebe zur Verarbeitung von Baumwolle und Viehprodukten und im Südwesten ist die Lebensmittelindustrie am weitesten entwickelt. Im Allgemeinen gibt es in der Lebensmittelindustrie mehr als 65,5 Tausend Unternehmen, außerdem gibt es im Land mehr als 23,3 Tausend Unternehmen der Textilindustrie, und die Produktion und Verarbeitung von Rohstoffen ist eindeutig auf sie konzentriert: im Norden - Wolle , Hanf, im Süden - Seide, Jute, Kenaf.
Die Leichtindustrie in China hat alte Traditionen und nahm bereits vor der Revolution einen führenden Platz in der Wirtschaft ein. Gleichzeitig begann sich in China ab 1949 allmählich der Maschinenbau zu entwickeln. Bis 1949 war das Produktionsvolumen in diesen Industrien 250-mal geringer als in den Vereinigten Staaten; es wurden praktisch keine vollständigen Energie-, Bergbau-, Maschinenbau-, Traktoren- oder Flugzeuge hergestellt. Bis heute übersteigt die Anzahl der Arten von Maschinenbauprodukten 53.000 Produkte, was den internen Bedarf des Landes vollständig deckt. Die größten Maschinenbauzentren sind Shanghai, Shenyang, Tianjin, Harbin, Peking und Dalian.
LandwirtschaftIm Jahr 1949 machte die Landwirtschaft etwa 70 % der gesellschaftlichen Produktion und des Volkseinkommens Chinas aus. Im Laufe der postrevolutionären Entwicklung hat die relative Bedeutung der Landwirtschaft abgenommen, ihre Stellung als Grundsektor der Wirtschaft ist jedoch nach wie vor der Hauptlieferant von Rohstoffen für die Leichtindustrie (70 %). Die Zahl der Beschäftigten in ländlichen Gebieten beträgt 313 Millionen Menschen, und mit Familienangehörigen sind es etwa 850 Millionen Menschen, das ist sechsmal mehr als in Russland, Japan, England, Frankreich, Deutschland, Italien und Mexiko zusammen.
Die Landwirtschaft des Landes ist traditionell durch die Pflanzenproduktion geprägt, vor allem Getreide. Getreide macht 3 % der Ernährung des Landes aus und die wichtigsten Nahrungspflanzen sind Reis, Weizen, Mais, Kaoliang, Hirse, Knollen und Sojabohnen.
Etwa 20 % der Anbaufläche werden von Reis eingenommen, der etwa die Hälfte der gesamten Getreideernte des Landes ausmacht. Bisher gibt es in keinem Land der Welt so hohe Weizenernten wie in China; außerdem werden in großen Mengen Süßkartoffeln (Yamswurzeln) angebaut, deren Knollen reich an Stärke und Zucker sind.
In China ist der Anbau von Industriepflanzen wichtig. Aufgrund der aktuellen Preisstruktur ist ihre Produktion deutlich profitabler als Getreide, Baumwolle, Gemüse und Obst, auch wenn China beispielsweise beim Baumwollanbau weltweit an dritter Stelle steht. Darüber hinaus ist der Anbau von Ölsaaten, die als Hauptquelle für Nahrungsfette dienen, weit verbreitet. Die wichtigsten davon sind Erdnüsse, Rabbien und Sesam (angebaut in der Provinz Shandong).
Auch beim Anbau von Tee, der seit dem 4. Jahrhundert n. Chr. als Medizin verwendet wird und seit dem 6. Jahrhundert zu einem allgemein akzeptierten Getränk geworden ist, nimmt China einen nicht unerheblichen Platz ein.
Die hohe Bevölkerungsdichte und die intensive Nutzung des Bodenfonds spiegeln sich vor allem in der Entwicklung der Viehwirtschaft wider, deren Rolle im Allgemeinen unbedeutend ist. China hat in der Vergangenheit zwei Arten der Viehhaltung entwickelt. Die eine ist eng mit der Landwirtschaft verbunden und hat Hilfscharakter; In den landwirtschaftlich genutzten Tieflandgebieten werden vor allem Schweine, Zugtiere und Geflügel gezüchtet. Westliche Regionen zeichnen sich durch eine ausgedehnte, nomadische oder halbnomadische Viehzucht aus.
Hauptindikatoren der wirtschaftlichen EntwicklungDie Ende der 1970er Jahre von Deng Xiaoping eingeleiteten Reformen in der Volksrepublik China, die darauf abzielen, China aus der Isolation der internationalen Arbeitsteilung zu befreien und wieder in die Weltwirtschaft einzugliedern, tragen bereits sichtbare Früchte.
Laut chinesischen Statistiken stieg das BIP des Landes in laufenden Preisen von 1978 bis 2002 um das 28-fache (von 362,4 auf 10,267,2 Milliarden Yuan oder von 43,8 auf 1,240 Milliarden Dollar – durchschnittlich 9,8 % pro Jahr). Tatsächlich wurde die geplante Verdoppelung des BIP für 1980-2000 bereits fünf Jahre früher erreicht, und bis 2001 wurde das Ziel um mehr als 50 % übertroffen. Nach herkömmlichen Berechnungsmethoden verfügt das Land über die sechstgrößte Volkswirtschaft der Welt. Die Wirtschaftswachstumsrate des Landes beträgt ein Drittel der weltweiten durchschnittlichen Wirtschaftswachstumsrate. Wenn die Berechnung auf der Kaufkraftparität der Währungen (Kaufkraftparität) basiert – einer Technik, die Verzerrungen bei der Einschätzung des wirtschaftlichen Potenzials von Entwicklungsländern verringert – dann stellt sich heraus, dass China mit 11,8 % die zweitgrößte Volkswirtschaft hat Das weltweite BIP liegt nur hinter den USA (die chinesische Regierung erkennt diese Tatsache aus taktischen Gründen nicht an). Das Pro-Kopf-BIP stieg um das 21-fache (von 379 Yuan im Jahr 1978 auf 7.977,6 Yuan im Jahr 2002 oder von 45 auf 964 Dollar). Allerdings hinkt China bei diesem Indikator sowohl den Industrieländern als auch vielen Entwicklungsländern hinterher: Allein im Jahr 1997 betrug dieser Wert in China beispielsweise 740 US-Dollar, während er 1993 in Japan, den USA und Australien bei 34.211, 25.385 bzw. 15.044 US-Dollar lag Der Grund dafür ist die große Bevölkerung Chinas mit einem relativ geringen wirtschaftlichen Entwicklungsstand und einem hohen Anteil der Landbevölkerung.
Laut Statistiken der Weltbank nähert sich die Struktur der Volkswirtschaft der Volksrepublik China immer mehr der Struktur der Industrieländer an. Während im Jahr 1978 der Primärsektor 29,8 %, der Sekundärsektor 48,2 % und der Dienstleistungssektor 23,7 % ausmachten, waren es im Jahr 2001 49,2, 18 bzw. 32,8 %.
Im Laufe der Reformjahre veränderte sich die Struktur der Volkswirtschaft entsprechend der Eigentumsform radikal: Wenn also 1978 die Volkswirtschaft durch 83.700 Staatsbetriebe in der Stadt und 264.700 Kollektivwirtschaften auf dem Land repräsentiert wurde, produzierten 80,8 bzw. 19,2 % des BIP, dann produzierten bis 1995 staatliche Unternehmen, deren Zahl auf 118.000 sank, 33,9, Handelsunternehmen – 36,6, Privatunternehmer – 12,9 und Joint Ventures – 16,6 % des BIP, wobei die Zahl der Kleinunternehmen 24 % betrug Davon sind die Unternehmen mit weniger als 100 Mitarbeitern in etwa genauso groß wie große Unternehmen mit mehr als 1.000 Mitarbeitern.
Dank der moderaten Wachstumsrate der Geldmenge, aufgrund der zurückhaltenden Kreditvergabe der National Bank of China aufgrund der unbedeutenden Größe des Haushaltsdefizits, dessen Wert von 5,1 % des BIP im Jahr 1979 auf 3,3 % des BIP reduziert wurde Im Jahr 2002 gelang es dem Land, relativ niedrige Inflationsraten sicherzustellen: Wenn es beispielsweise im Jahr 2002 eine Deflation von 99,2 % gab, dann gab es im nächsten Jahr eine Inflation von 0,6 %.
Die Schaffung eines günstigen Investitionsklimas und die Anziehung in- und ausländischer Finanzressourcen, fortschrittlicher Ausrüstung und Technologien sind zum Schlüssel für den Erfolg der laufenden Wirtschaftsreform in der VR China geworden: Damit belegt China selbstbewusst den zweiten Platz in der Welt gemessen am jährlichen Volumen der Anziehung ausländischer Investitionen, das im Jahr 2000 47 Millionen US-Dollar erreichte.
Das nominal verfügbare Pro-Kopf-Einkommen der städtischen Bevölkerung, die 36 % der Chinesen ausmacht, stieg von 1.510 Yuan im Jahr 1990 auf 8.472 Yuan im Jahr 2003 und stieg unter Berücksichtigung steigender Preise um das 2,6-fache. Das nominale verfügbare Pro-Kopf-Einkommen der Landbevölkerung stieg real von 686 Yuan auf 2.622 Yuan – um das 3,8-fache.
Aufgrund der Notwendigkeit, neue Studierende einzustellen, und der Abwanderung junger und mittlerer Arbeitskräfte aus den Dörfern in die Städte auf der Suche nach Arbeit ist die Beschäftigungssituation äußerst angespannt: Insbesondere von 1978 bis 2002 stieg die Zahl der registrierten Arbeitslosen von 5.300 auf 7.500.000 Menschen, und die Arbeitslosigkeit stieg von 5,3 auf 7 %.
Trotz offensichtlicher wirtschaftlicher Erfolge muss die VR China den Widerspruch zwischen den Pro-Kopf- und absoluten Indikatoren der wirtschaftlichen Entwicklung des Landes und dem Problem des umfassenden Wirtschaftswachstums lösen, das derzeit im internationalen Vergleich zu einer geringen Wirtschaftseffizienz führt.
Die Hauptindustrien lassen sich in Form des „Chinesischen Wirtschaftsmodells“ darstellen (siehe Anhang 2).
TransportDer Verkehr in China begann sich seit 1949 rasant zu entwickeln, wobei der Höhepunkt der Entwicklung in den 1980er Jahren erreicht wurde. Der Bau von Flughäfen, Straßen und Eisenbahnen in China hat die Beschäftigung stark erhöht.
Chinas Schienenverkehr ist für 24 % des weltweiten Schienenverkehrs verantwortlich und einer der Hauptbestandteile der Wirtschaft. In Bezug auf die Länge der Eisenbahnstrecken liegt China weltweit an dritter Stelle; die Länge des Eisenbahnnetzes der China Railways betrug Ende 2006 76,6 Tausend Kilometer (im Jahr 2006 betrug der Anstieg 1,2 Tausend Kilometer).
Im Jahr 2006 wurde in Tibet die Qinghai-Tibet-Eisenbahn in Betrieb genommen – die höchste Eisenbahnstrecke (bis zu 5072 m über dem Meeresspiegel), deren Baukosten sich auf 4,2 Milliarden US-Dollar beliefen. Über die Lanzhou-Xinjiang-Eisenbahn, das Eisenbahnnetz Chinas ist an die Eisenbahnen Kasachstans angeschlossen.
Die Spurweite von 71.898 km Eisenbahnstrecken beträgt 1.435 mm (davon sind 18.115 km elektrifiziert), 3.600 km Industriegleise haben eine Spurweite von 1.000 und 750 mm. Im Jahr 2004 hatte die China Railways 15.456 Lokomotiven in ihrer Bilanz.
China hat die weltweit zweite kommerzielle Magnetschwebebahn auf den Markt gebracht. Ein chinesisch-deutsches Gemeinschaftsprojekt baute eine 30 km lange Hochgeschwindigkeitsstrecke (450 km/h) mit Magnetschwebebahn vom Flughafen Shanghai Pudong in die Innenstadt von Shanghai, die 2002 ihren Betrieb aufnahm. Die Projektkosten beliefen sich auf 1,2 Milliarden US-Dollar.
Die Länge der Straßen (einschließlich Landstraßen) beträgt 3,5 Millionen km. Die Gesamtlänge moderner mehrspuriger Autobahnen betrug Ende 2006 45,3 Tausend Kilometer (im Jahr 2006 wurden 4,3 Tausend Kilometer Autobahnen gebaut, die Einführung von 5.000 Kilometern ist für 2007 geplant). Zu den berühmten Straßen zählen der Karakoram Highway und die Burma Road.
China verfügt über mehr als 2.000 Häfen, von denen 130 ausländische Schiffe aufnehmen. Die 16 größten Häfen Chinas haben einen Umschlag von 50 Millionen Tonnen pro Jahr. Der Gesamtumsatz Chinas übersteigt 2890 Millionen Tonnen. Es wird geschätzt, dass bis zum Jahr 2010 35 % des weltweiten Schiffstransports in China stattfinden werden. Im Jahr 2004 zählte Chinas Handelsflotte 3.497 Schiffe.
Die Länge der für die Schifffahrt zugänglichen Flüsse, Seen und Kanäle Chinas wird auf 140.000 km geschätzt, auf denen im Jahr 2003 etwa 1,6 Billionen Tonnen Fracht und 6,3 Billionen Passagiere pro km zu mehr als 5.100 Binnenhäfen transportiert wurden.
Aufgrund des rasanten Wachstums der Zivilluftfahrt (CAAC) verfügte China im Jahr 2007 über etwa 500 Flughäfen, von denen 400 über befestigte Start- und Landebahnen verfügten. Mit der Zunahme der Zahl der Flughäfen ist auch die Zahl der Fluggesellschaften gestiegen.
Die Gesamtzahl der Flugzeuge auf dem chinesischen Festland wird im Jahr 2010 auf 1.580 geschätzt (gegenüber 863 im Jahr 2006). Bis 2025 wird die Zahl auf 4.000 steigen.
TourismusChina ist ein vielversprechendes Land für die Entwicklung des Tourismus. Die Möglichkeit seiner Wettbewerbsfähigkeit auf dem Tourismusmarkt spricht für seine vielversprechende Zukunft im Tourismussektor.
Peking kann als das Zentrum des Tourismus in China bezeichnet werden. Die Hauptstadt der Volksrepublik China ist eine Stadt unter zentraler Gerichtsbarkeit. Peking ist das wichtigste politische, wirtschaftliche, kulturelle, historische und touristische Zentrum des Landes.
Derzeit hat sich China zu einem führenden Touristenzentrum in Asien entwickelt, wobei das Land in Bezug auf die Zahl der empfangenen ausländischen Touristen weltweit an vierter Stelle steht.
In den letzten Jahren wurde die chinesische Hauptstadt jährlich von über zwei Millionen Ausländern besucht. Die Stadt verfügt über etwa 200 wichtige Sehenswürdigkeiten, die meisten Touristen besuchen jedoch nur die berühmtesten Sehenswürdigkeiten.
Bis 2010 wird China sich intensiv darum bemühen, 64 Millionen Ankünfte und Übernachtungen im Ausland zu erreichen. Dies entspricht einer durchschnittlichen jährlichen Steigerung von 7 % und dem Erreichen des 3. Platzes im Weltranking der weltweit führenden Tourismusmächte. Die Deviseneinnahmen aus dem Tourismus sollen das Niveau von 53 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Steigerung von 8 % entspricht und für diesen Indikator den 3. Platz im Weltranking unter den führenden Tourismusmächten der Welt erreichen würde. Der Entwicklungsstand des Inlandstourismus soll 1,69 Milliarden Personenreisen erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Steigerung von 8 % entspricht. Die Einnahmen aus dem Inlandstourismus sollen 850 Milliarden chinesische Yuan (ca. 106 Milliarden US-Dollar) erreichen, was einer jährlichen Steigerung von 10 % entspricht. Die gesamten Tourismuseinnahmen in China dürften 1270 Milliarden chinesische Yuan (ca. 159 Milliarden US-Dollar) erreichen, was einer jährlichen Steigerung von ca. 8 % entspricht und 7 % des BIP (Bruttosozialprodukt) entspricht. Erreichen Sie 10 Millionen Menschen mit direkter Beschäftigung im Tourismus und 49 Millionen Menschen mit indirekter Beschäftigung im Tourismus.
Die chinesische Tourismusbranche war eine der ersten, die von der chinesischen Regierung für ausländische Touristen geöffnet wurde, und ihr Öffnungsgrad ist inzwischen auch einer der bedeutendsten. Darüber hinaus hat die chinesische Regierung es als eines der bevorzugten Gebiete für ausländische Investoren identifiziert, da es über eine hervorragende Infrastruktur für Investitionen und Entwicklung verfügt. Bis einschließlich Ende 2005 hatte die chinesische Tourismusbranche ausländische Investitionen in Höhe von etwa 60 Milliarden US-Dollar absorbiert, was 12 % der Gesamtinvestitionen in verschiedenen Branchen und Volkswirtschaften des Landes (ungefähr 500 Milliarden US-Dollar) entspricht.
Derzeit sind in China fünf Reisebüros mit ausschließlich ausländischem Kapital und 16 Reisebüros mit gemischtem Kapital tätig. Hotelkomplexe mit gemischten Hauptstädten gibt es in allen Städten und Provinzen des Landes. Viele der weltweit führenden Reisemarken sind bereits in den chinesischen Markt eingestiegen oder stehen kurz davor.
Ende der siebziger Jahre des 20. Jahrhunderts begann die VR China mit der aktiven Entwicklung des verarbeitenden Gewerbes. Das Land ging schrittweise von der planmäßigen Wirtschaftsführung zur Marktführung über. Laut Statistik ist das Exportvolumen der Republik das weltweit größte. Die ersten Reformen betrafen die Landwirte und wurden anschließend auch in anderen Industriebereichen Chinas erfolgreich umgesetzt.
Im Jahr 2010 hat die Regierung eine Reihe von Produktionsgebieten ausgewiesen, deren Unternehmen staatliche Zuschüsse erhielten. Nachdem die Macht ihren eigenen Weg bestimmt hatte, führte sie einzigartige Bildungs- und Medizinsysteme ein. Sie haben bereits heute ihre Wirksamkeit unter Beweis gestellt und werden den Anforderungen der wirtschaftlichen Expansion voll und ganz gerecht.
Das Management unterstützt und fördert nachdrücklich den Import von Technologie aus Japan, Westeuropa und den Vereinigten Staaten von Amerika. Branchen, die für Manager am interessantesten sind, sind Telekommunikation, Softwareentwicklung, Mikrobiologie und Pharmakologie. Das lokale Silicon Valley nimmt die nördlichen Gebiete des zentralen Teils des Landes ein.
Seit 1980 hat der Osten dramatische Veränderungen erlebt. Nach und nach entstanden auf den einst leeren Ebenen Stahl-, Metallurgie-, Automobilfabriken und Maschinenbauunternehmen. Die Orte Jilin, Anshan, Shenyang und Shanghai haben beeindruckende ausländische Investitionen in die chinesische Industrie angezogen.
Die südlichen Provinzen wurden für ausländisches Kapital geöffnet. Dort wurden auch Freiwirtschaftszonen eingerichtet, die den Anlegern besondere Steuer- und Zollregelungen boten. Die Nähe zu kapitalistischen Marktzentren brachte Wohlstand in die Regionen Guangdong und Fujian. Der erste grenzt an Hongkong und der zweite an Taiwan.
Der Hauptstrom der Deviseneinnahmen stammte von an der Küste ansässigen Konglomeraten. Durch die Inbetriebnahme eines innovativen Produktionskomplexes am Huangpu-Fluss gelang es, Shanghai wieder zum wirtschaftlichen Vorreiter des Landes zu machen. Er sorgte für neue Arbeitsplätze und beteiligte sich an der Umverteilung der Geldanlagen.
Die am weitesten entwickelten Industrien in China:
Die Republik ist ein anerkannter Marktführer im Export von Agrar-, Baumwoll- und Bekleidungsprodukten. Es liefert Gusseisen, Stahl, Koks, Antimon und Wolfram. Der Löwenanteil der Mobiltelefone, Computer, Verbrauchsmaterialien, Uhren und Kameras wird in China hergestellt.
Der jährliche Finanzumsatz der chinesischen Automobilindustrie übersteigt 20 Millionen US-Dollar. Das Land ist reich an Vorkommen an natürlichen Ressourcen, Öl, Seltenerdmetallen und Gas. Ende der 2000er Jahre war jedes zehnte Produkt weltweit chinesischer Herkunft. Dank des positiven Investitionsklimas hat das Land den Status eines attraktiven Standorts für den Bau von Fabriken und Anlagen internationaler Unternehmen erhalten.
Der öffentliche Sektor macht heute etwa dreißig Prozent des BIP aus. Der Trend zeigt eine positive Dynamik. Die chinesische Regierung legt großen Wert auf das Management in diesem Segment.
Der Schwerpunkt lag auf der Produktion von Automobilen und Maschinen sowie der Metallurgie. Ihr Beitrag zur Wirtschaft der Republik beträgt etwa 25 % der Gesamtproduktion. Das Vorherrschen umfangreicher Managementmethoden gegenüber intensiven Managementmethoden hat jedoch zu einer systematischen Verschlechterung der Endqualität der Waren geführt.
In staatlicher Hand sind weiterhin Unternehmen vertreten, deren Aktivitäten mit der Schwerindustrie Chinas und der Produktion von Produkten von strategischer Bedeutung zusammenhängen. Die dynamische Entwicklung der chemischen Industrie deutet auf einen Anstieg des Exports von Mineraldüngern, Kunststoffen, Polymeren und Kunststoffen hin. Chemiefabriken sind in ganz China konzentriert.
Die Herstellung von Textilprodukten ist im Leben des Landes von großer Bedeutung. Es nimmt einen wichtigen Platz in der Wirtschaft ein. Bekleidungsfabriken befinden sich in Shanghai, Harbin, Guangzhou sowie in den Provinzen.
Geographen identifizieren die folgenden Regionen Chinas:
Die Mandschurei erstreckt sich bis in die nordöstlichen Gebiete der Republik. Die Spezialisierung der chinesischen Industrie in diesem Teil liegt auf Brennstoff- und Energieunternehmen, Holzverarbeitungs- und Metallurgieunternehmen. Der Agrarsektor ist nicht weniger entwickelt. Bauern bauen Getreide, Sojabohnen und Kaoliang an. Die Städte Fushun, Dalian, Shenyang, Harbin und Anshan gelten als wichtige Wirtschaftszentren der Region.
Die nördlichen Provinzen sind ein wichtiges Finanzzentrum der VR China. Es basiert auf wissensintensiven Branchen. Dazu gehören Chinas Elektronikindustrie, Fabriken, die Haushaltsgeräte montieren, Fabriken, die synthetische Fasern herstellen, und Elektrotechnik. Dieses Gebiet umfasst die Hauptstadtbezirke Peking und Tianjin. Aber die mongolischen Steppen bleiben immer noch frei.
Die östlichen Regionen sind die landwirtschaftliche Kornkammer der Republik. Auf diesen Teil des Staates entfällt ein Drittel aller landwirtschaftlichen Produkte, die auf den Feldern Chinas angebaut werden. Chinas Schiffbau-, Eisenwaren-, Metallurgie- und Chemieindustrie befinden sich auf einem ordentlichen Entwicklungsstand. Die Region ist ein wichtiger Lieferant von Reis, Gemüse, Fleisch, Tee, Sojabohnen und Baumwolle. Im Osten liegen die Megastädte Shanghai, Fuzhou, Nanjing, Qingdao und Hangzhou.
Die zentralen und südlichen Gebiete der VR China gelten traditionell als landwirtschaftlich geprägt. Die moderne Produktion in diesen Teilen ist in Guangzhou konzentriert. Darüber hinaus wurden mehrere Wirtschaftszonen eingerichtet, um ausländische Investitionen in die chinesische Industrie anzuziehen. Hongkong liegt im Herzen des Landes und ist das Industriezentrum Ostasiens.
Über den Nordwesten und Südwesten wird seltener gesprochen. Ihre Landschaft ist durch bergiges Gelände geprägt. Die Nähe zu Tibet erklärt die rauen klimatischen Bedingungen. Die lokale Bevölkerung ist hauptsächlich in der Landwirtschaft in der Sichuan-Ebene tätig oder arbeitet in Unternehmen in Chengdu und Chongqing. Das religiöse Zentrum von Lhasa zieht jedes Jahr mehr einheimische und ausländische Touristen an.
Entgegen den Erwartungen hat die globale Wirtschaftskrise zu einer Stärkung der Positionen der Konzerne geführt, die sich mit der Montage von Fahrzeugen und Spezialausrüstungen befassen. Die chinesische Automobilindustrie nutzte den günstigen Moment und stärkte ihre Position.
Es ist geplant, dass in naher Zukunft etwa 10.000.000 Autos vom Band rollen, im Jahr 2020 sogar 15 Millionen! Wenn die Vereinigten Staaten die Mengen nicht erhöhen, wird China früher oder später den Titel des Marktführers übernehmen.
Die rasante Entwicklung der chinesischen Industrie begann im Jahr 1978. Zu diesem Zeitpunkt begann die Regierung, liberale Wirtschaftsreformen aktiv umzusetzen. Sie betrafen zunächst die Neuausrichtung der Schlüsselindustrien für den Export, die Anziehung ausländischer Investitionen sowie die Schaffung von Wirtschaftszonen mit einem günstigen Steuer- und Verwaltungsklima. Damit gehört dieses Land in unserer Zeit zu den weltweit führenden Herstellern nahezu aller Gütergruppen.
So überraschend es auch klingen mag: Bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts war China ein halbfeudaler Staat mit einer unterentwickelten Wirtschaft und Produktion. In Bezug auf die Industrialisierung hinkte es den entwickelten Ländern um mehr als hundert Jahre hinterher und fungierte lediglich als Rohstoff und landwirtschaftliches Anhängsel. Die Situation begann sich nach 1949 zu ändern, als die Volksrepublik China ausgerufen wurde. Nachdem die Industrialisierung in relativ kurzer Zeit durchgeführt wurde, begann sich die Industrie rasch zu entwickeln. Ein beredter Beweis dafür ist die Tatsache, dass in nur fünfzig Jahren etwa 370.000 neue Unternehmen im Staat entstanden sind. Das Produktionsvolumen stieg in diesem Zeitraum um das 39-fache. Heute nimmt das Land hinsichtlich der Anzahl der Werke und Fabriken eine weltweit führende Position ein. Die gesamte Branche ist durch 360 verschiedene Branchen vertreten. Aufgrund des extrem hohen Entwicklungstempos ist die Regierung manchmal sogar gezwungen, diese einzudämmen. Dies geschieht, um einen Anstieg und eine weitere Krise der Weltwirtschaft zu verhindern. Chinas größte Industriezentren konzentrieren sich hauptsächlich auf die östlichen Küstenprovinzen. Dazu gehören Liaoning, Shanghai, Jiangsu, Guangdong, Shandong und andere.
Das Land verfügt über recht reiche Bodenschätze. Trotzdem sind Chinas verarbeitende Industrien viel besser entwickelt als China. Die Größe der in den südlichen und östlichen Regionen des Landes entdeckten Erdgasreserven beträgt jedoch laut Forschern mehr als 4 Milliarden Tonnen. Bis heute sind weniger als 4 % davon erforscht. Die Ölförderung macht ein Fünftel der Produktion von Treibstoff- und Energieressourcen im Reich der Mitte aus. Die Schwarzgoldreserven, die 16 % der Devisenexporteinnahmen ausmachen, belaufen sich auf etwa 64 Milliarden Tonnen.
Derzeit sind im Land 32 Unternehmen tätig, die auf die Ölförderung spezialisiert sind. Die größten lokalen Verarbeitungsanlagen befinden sich in den Provinzen Qaidam, Yumen, Dagang und Shandong.
Schon in vorrevolutionären Zeiten spielte die Leichtindustrie Chinas eine führende Rolle in der Struktur seiner Wirtschaft. Dieser Bereich bleibt auch heute noch von großer Bedeutung für die Entwicklung des Landes. Tatsächlich machen die Lebensmittel- und Textilindustrie fast 21 % aller im Staat produzierten Industrieprodukte aus. Die führenden Unternehmen, die es herstellen, sind über das ganze Land verstreut. Die Lebensmittelindustrie ist im Südwesten des Himmlischen Reiches am weitesten entwickelt. In den nordwestlichen Regionen gibt es vor allem Betriebe, die auf Viehzucht und Baumwollverarbeitung spezialisiert sind. Nordöstliche Unternehmen sind hauptsächlich in den Sektoren Papier, Öl sowie Milch- und Zuckerindustrie wie der Leichtindustrie Chinas tätig. Generell gibt es im Land mehr als 23.000 Textilunternehmen, deren Produktion und Verarbeitung von Rohstoffen durch eine klare Ausrichtung gekennzeichnet sind, sowie rund 65.000 Unternehmen der Lebensmittelindustrie. Bei alledem dürfen wir die Papierproduktion nicht vergessen. Obwohl es nicht so groß ist wie die beiden vorherigen Industrien, spielt es dennoch eine sehr wichtige Rolle für die Entwicklung des Landes.
Ähnlich wie in anderen Ländern entwickelt sich auch die Schwerindustrie in China recht schnell. Für darauf spezialisierte Unternehmen ist nach einem langen Anstieg in den letzten Jahren ein leichter Rückgang der Produktionsmengen typisch. Gleichzeitig hat dies nach Ansicht vieler weltweiter Analysten nichts mit der Produktqualität und der Preisgestaltung zu tun. Tatsache ist, dass das Land jetzt über Überkapazitäten verfügt, die vor dem Hintergrund einer Verlangsamung des Konsums nicht nur im Land selbst, sondern weltweit einfach abgebaut werden müssen. Wie die Praxis zeigt, sind in dieser Branche heute kleine Unternehmen am profitabelsten. Experten sagen, dass dies nicht lange so bleiben kann, so dass es in naher Zukunft definitiv zu einer Neuverteilung des Marktes kommen wird, wonach etwa 5 % der Unternehmen dieser Branche in Konkurs gehen oder von großen Unternehmen übernommen werden.
Bis zur Mitte des letzten Jahrhunderts spielte es für die Entwicklung der chinesischen Wirtschaft keine Rolle. Die Industrie des Landes produzierte praktisch keine Maschinen und Mechanismen mit Komponenten, Flugzeugen, Traktoren, Autos usw. Tatsächlich wurde der Maschinenbau nach der Revolution von 1949 in China auf eine neue Art und Weise geschaffen. Allein im Laufe des Landes wurden mehr als 60 Fabriken gebaut (ein Drittel davon dank aktiver technischer Unterstützung der UdSSR). Dadurch hat sich die Situation mittlerweile dramatisch verändert.
Derzeit produziert die Branche mehr als 53.000 Produkttypen und deckt den internen Bedarf des Staates vollständig ab. Zu den größten Maschinenbauzentren zählen Peking, Shenyang, Shanghai und Tianjin.
Wie oben erwähnt, ist das Land sehr reich an natürlichen Ressourcen. Dank dessen ist auch Chinas metallurgische Industrie recht entwickelt. In fast jeder Provinz oder autonomen Region gibt es Eisen- und Stahlunternehmen, deren Gesamtzahl 1,5 Tausend übersteigt. Der Staat produziert mehr als tausend Stahlsorten, darunter Legierungen für die Luftfahrtindustrie, die sich durch hohe Hitzebeständigkeit auszeichnen, und hochlegierte Sorten mit vorgegebenen Eigenschaften.
Der Hauptnachteil, der für die meisten Unternehmen in diesem Bereich typisch ist, ist das relativ niedrige technische Niveau der Produktion und ihre schlechte Ausstattung mit modernen Technologien. Darüber hinaus verfügen etwa 70 % dieser Unternehmen überhaupt nicht über Behandlungsanlagen. Was die Bedingungen für seine Entwicklung angeht, können wir sie getrost als günstig bezeichnen, da es in den Eingeweiden der Erde reiche Vorkommen an Kupfer, Mangan, Zink, Silber, Gold, Blei und vielen anderen Erzen gibt. Gleichzeitig kann man nicht umhin zu bemerken, dass sich die Gewinnung nur einiger davon noch vor wenigen Jahrzehnten aktiv entwickelte und die Entwicklung selbst chaotisch verlief, ohne grundlegende Sicherheitsregeln zu beachten.
Die chinesische Automobilindustrie spielt eine wichtige Rolle für die Wirtschaft des Landes. Die Wirksamkeit der von der Regierung des Landes in dieser Richtung verfolgten Politik ist sehr hoch. Dies kommt vor allem darin zum Ausdruck, dass sich im Land gemeinsame Unternehmen mit vielen führenden Automobilherstellern erfolgreich entwickeln. Bis heute deckt das Himmlische Imperium nahezu den gesamten internen Bedarf an Fahrzeugen selbstständig ab. Ihre Importe übersteigen jedoch nicht 10 %. Diese Situation ist vor allem darauf zurückzuführen, dass sich die Regierung keine Motorisierung der Bevölkerung zum Ziel gesetzt hat (nur 1 % der Einwohner verfügt über ein eigenes Auto). Eine Reihe von Steuern, Beschränkungen und Abgaben haben dazu geführt, dass ein Auto hier ein Luxusartikel ist.
Chinas Bauindustrie liegt in puncto Entwicklung bei weitem nicht auf dem letzten Platz. Dies ist nicht verwunderlich, denn das Land verfügt über riesige Reserven an Gips, Graphit, Quarz, hochwertigen Tonen, Asbest, Kalkstein und Glimmer. Der am weitesten verbreitete Baustoff aller Art ist die Zementproduktion, die im Nordosten des Landes ansässig ist. Die meisten Keramikfliesenunternehmen sind in Boshan, Jiangxi, Urumqi und Shenyang konzentriert, und Ziegelfabriken befinden sich in der Nähe von Peking. Die Stadt Sichuan ist berühmt für ihre leistungsstarken Asbestunternehmen.
Trotz der großen Reserven an Gas, Kohle und Phosphaten hat das Himmlische Imperium vielen Industrien lange Zeit keine Beachtung geschenkt. Einige von ihnen wurden nach der Revolution einfach neu geschaffen. Die chinesische Chemieindustrie bildete keine Ausnahme. In der ersten Hälfte der fünfziger Jahre des letzten Jahrhunderts entstanden hier 33 große, auf diesen Bereich spezialisierte Unternehmen. Darüber hinaus hat sich das Sortiment in so kurzer Zeit verzehnfacht und umfasst jetzt 900 Artikel.
Die größten Chemieunternehmen befinden sich in Nanjing, Shanghai, Harbin, Shenyang und Jilin.
Das ständige Bevölkerungswachstum führt zu einem Anstieg des Nahrungsmittelverbrauchs. In diesem Zusammenhang nennt die chinesische Regierung eine ihrer Prioritäten, die weitere aktive Entwicklung von Industrien wie der Lebensmittelindustrie und der Landwirtschaft in China sicherzustellen. Das Land verfolgt eine Politik der umfassenden Unterstützung der Bauernschaft, um ihren Lebensstandard zu verbessern und die Produktivität der Kulturpflanzen zu steigern. Insbesondere sind die Bauern von der Agrarsteuer, der Produktsteuer, der Schlachtung von Vieh und anderen Zahlungen befreit. Darüber hinaus erhalten Bürger, die in dieser Branche beschäftigt sind, alle Arten von Zuschüssen, Zuschüssen, günstigen Darlehen und sogar kostenlosen Hilfen.
In fast allen Provinzen garantiert der Staat auf gesetzlicher Ebene den Kauf von Feldfrüchten von Bauern. Besonders hervorzuheben ist der Beitrag lokaler Züchtungswissenschaftler, denen es gelang, eine Reihe von Nutzpflanzen zu entwickeln, deren Erträge um ein Vielfaches höher waren als die traditioneller Sorten.
Dieser Artikel beschreibt kurz nur die Hauptindustrien in China. Zweifellos hat das Himmlische Imperium auch in anderen Bereichen der Wirtschaftstätigkeit enorme Erfolge erzielt. Dazu gehören die Entwicklung von Informations- und Biotechnologien, Arzneimitteln, abfallfreien Industrien, Kommunikation, Verbesserung der Computertechnologie, Entwicklung neuer Energiequellen, Reduzierung der Umweltverschmutzung und viele andere Bereiche.
Energie. China nimmt weltweit einen der führenden Plätze in der Energieproduktion und Stromerzeugung ein. Chinas Energiesektor ist Kohle (ihr Anteil an der Brennstoffbilanz beträgt 75 %), es werden auch Öl und Gas (meist künstlich) verwendet. Der Großteil des Stroms wird in Wärmekraftwerken erzeugt (3/4), die hauptsächlich mit Kohle betrieben werden. Wasserkraftwerke machen ein Viertel des erzeugten Stroms aus. In Lhasa gibt es zwei Kernkraftwerke, zehn primitive Kraftwerke und ein Geothermiekraftwerk.
Die Eisenmetallurgie basiert auf eigenem Eisenerz, Kokskohle und Legierungsmetallen. Beim Eisenerzabbau steht China weltweit an erster Stelle und bei der Stahlproduktion an zweiter Stelle. Das technische Niveau der Branche ist niedrig. Die größten Fabriken des Landes befinden sich in Anshan, Shanghai, Broshen sowie in Peking, Peking, Wuhan, Taiyuan und Chongqing.
Nichteisenmetallurgie. Das Land verfügt über große Rohstoffreserven (die Hälfte des produzierten Zinns, Antimons und Quecksilbers wird exportiert), aber Aluminium, Kupfer, Blei und Zink werden importiert. Im Norden, Süden und Westen Chinas gibt es Bergbau- und Verarbeitungsanlagen, im Osten befinden sich die Endstufen der Produktion. Die Hauptzentren der Nichteisenmetallurgie liegen in den Provinzen Liaoning, Yunnan, Hunan und Gansu.
Der Maschinenbau und die Metallverarbeitung machen 35 % der Branchenstruktur aus. Die Produktion von Ausrüstungen für die Textilindustrie bleibt hoch, und die Elektronik-, Elektrotechnik- und Automobilindustrie entwickeln sich rasant. Die Struktur der Produktionsbetriebe ist vielfältig: Neben modernen High-Tech-Betrieben sind auch Handwerksbetriebe weit verbreitet.
Die führenden Teilsektoren sind Schwermaschinenbau, Werkzeugmaschinenbau und Verkehrstechnik. Die Automobilindustrie (6.-7. Platz weltweit), die Elektronikindustrie und der Instrumentenbau entwickeln sich rasant. Nach wie vor hat das Land die Produktion für die traditionellen Teilsektoren Textil und Bekleidung entwickelt.
Der überwiegende Teil der chinesischen Maschinenbauprodukte wird in der Küstenzone (über 60 %) und hauptsächlich in Großstädten (Hauptzentren sind Shanghai, Shenyang, Dalian, Peking usw.) hergestellt.
Chemische Industrie. Setzt auf Koks und petrochemische Produkte, Bergbauchemikalien und Pflanzenrohstoffe. Es gibt zwei Produktionsgruppen: Mineraldünger, Haushaltschemikalien und Arzneimittel.
Die Leichtindustrie ist eine traditionelle und eine der Hauptindustrien, die ihre eigenen, überwiegend natürlichen (2/3) Rohstoffe verwendet. Der führende Teilsektor ist der Textilsektor, der dem Land eine führende Position bei der Produktion und dem Export von Stoffen (Baumwolle, Seide und andere) verschafft. Die Teilsektoren Nähen, Stricken, Leder und Schuhe werden ebenfalls entwickelt.
Die Lebensmittelindustrie ist für ein Land mit einer so großen Bevölkerung äußerst wichtig; die Verarbeitung von Getreide und Ölsaaten ist führend, die Produktion und Verarbeitung von Schweinefleisch (2/3 des Volumens der Fleischindustrie), Tee und Tabak und andere Lebensmittelprodukte entwickelt.
