Mimarlar “Konuk Evi Shlisselburg. Şehrin şerefi için

Kuptsov Valentin Aleksandrovich Biyografik bilgi: Valentin Aleksandrovich Kuptsov, 4 Aralık 1937'de Vologda bölgesinin Cherepovets ilçesine bağlı Mindyukino köyünde doğdu. Yüksek öğrenim, Kuzey-Batı Yazışma Politeknik Enstitüsü'nden 1966'da, 1988'de mezun oldu

V. A. Kamensky, 16 Eylül (29) 1907'de Tula'da doğdu. 1931'de Leningrad Endüstriyel İnşaat Mühendisleri Enstitüsü'nden mezun oldu. Leningrad Endüstriyel İnşaat Mühendisleri Enstitüsü'nde (1931-1939), LISI'de (1941'den beri) ders verdi. Profesör (1959'dan beri). 1951-1971'de Leningrad'ın baş mimarı.

V. A. Kamensky 1975'te öldü. Leningrad'da Volkovsky mezarlığının Literatorskie köprüsüne gömüldü.

Oğul, mimar N.V. Kamensky'dir.

Ödüller ve ödüller

• Lenin Ödülü (1978 - ölümünden sonra) - “1941-1943'te Leningrad'ın kahramanca savunması ve 1944'te Leningrad yakınlarındaki Nazi birliklerinin yenilgisi onuruna anıt” için
• SSCB Halk Mimarı (1970)
• Lenin'in emri
• Onur Rozeti ve Madalya Nişanı

Projeler

• 1960-1980 yılları için Leningrad'ın kalkınmasına ilişkin taslak ana planın yazarlarından biri
• Planlama ve geliştirme proje yöneticisi:
  • Prospekt Stachek (1951-1955)
  • Komsomolskaya Meydanı (1956)
  • Avtovo bölgesinin giriş meydanı (1954)
  • Dachnoe bölgesi (1960'tan beri)
  • Vasilyevsky Adası'ndaki deneysel yerleşim alanı (1967)
• Sinema ve konser salonu "Oktyabrsky" (1967) (mimar V. A. Kamensky, Zh. M. Verzhbitsky, A. V. Zhuk, mühendis E. B. Galkin, N. V. Maksimov)
• “Leningrad'ın Kahraman Savunucuları” Anıtı (tasarım: M. K. Anikushin, mimar V. A. Kamensky, S. B. Speransky)
• Avtov'daki Zafer Takı (korunmamış)

Kitabın

• Kamensky V. A. Decembrist Meydanı. - L., 1943.
• Kamensky V. A. Tauride Sarayı. - L.: M., 1948.
• Kamensky V. A. Leningrad Mimarisi. Meydanlar, bentler, caddeler, anıtlar, bahçeler ve parklar. - L., 1957.
• Kamensky V. A. Leningrad bugün ve yarın. - L., 1962.
• Kamensky V.A., Naumov A.I. Leningrad'ın gelişimi için master plan. - L., 1966.
• Kamensky V. A. Şehir yarına bakıyor. Leningrad'ın gelişimi için master plan. - L., 1972.
• Kamensky V. A. Şehrin gelişimi için genel plan. - L., 1972.
• Kamensky V.A., Naumov A.I. Leningrad. Kentsel gelişim sorunları. - L., 1973.

V.V. Popov,

Rusya Halk Mimarı

20 yıl boyunca Leningrad Ana Mimarlık ve Planlama Müdürlüğü'ne başkanlık eden SSCB Halk Mimarı Valentin Aleksandrovich Kamensky'nin adı birçok kişi tarafından hatırlanıyor. Ancak bugün herkes onun olağanüstü kişiliğinin gerçek anlamını anlamıyor.

Tuhaf bir şekilde, ünlü bir eski Sovyet mimarı olan onun hakkında çok az sayıda basılı kişisel yayın var. Bunlar çok kısa iki ansiklopedik referans biyografisi ve ayrıca S.B.'nin makaleleridir. Speransky, 1967 için 10 numaralı “Leningrad İnşaat ve Mimarlık” dergisinde ve I.I. 1971 tarihli “SSCB Mimarisi” No. 8 dergisinde Fomina ve “Mimarlar Hakkında Mimarlar” (1999, Yu.I. Kurbatov tarafından derlenen) ve “St. Petersburg Mimarları, 20. yüzyıl” (2000, V.G. Isachenko tarafından derlenmiştir). Muhtemelen hepsi bu. Açıkçası, Rus mimarisinin geçen yüzyılın ikinci yarısındaki zor dönemi hala araştırmacılarını bekliyor, ancak şu ana kadar bu döneme yönelik tutum büyük ölçüde küçümseyici.

Otobiyografik notlarında Kamensky, ülkesiyle zor bir hayat yaşayan ve mesleki hiyerarşisinde yüksek bir konuma ulaşan, "halkın" tipik, pek de sıradan olmayan bir insanı olarak karşımıza çıkıyor.

Bu makaleyi aldım çünkü sık sık düşünüyorum. Alexander Nevsky ulaşım meydanı projelerinde ve Vasilyevsky Adası'nın deniz kenarındaki kısmının planlanması için özel bir yarışmada doğrudan gözetimi altında çalışarak ve aynı zamanda onunla birlikte projelerden birinin başkanı olarak birlikte çalışarak onu oldukça yakından tanıma şansım oldu. Lenproekt atölye çalışmaları ve ardından GlavAPU'daki yardımcısı ve onunla çeşitli resmi olmayan iletişim durumlarını ziyaret ediyor.

Kamensky'nin profesyonel kariyeri iki farklı bölümden oluşuyor.

İlkinde, savaş öncesinde, sıradan bir mimar olan o, saygıdeğer profesör A.A. için çalışıyordu. Olya, atölyesinde St. Petersburg mimarlık okulundan ders alıyor. Daha sonra savaş sırasında kuşatılmış bir ön cephe şehrinde savunma kamuflaj görevleri gerçekleştirdi, Mimarlar Birliği'nin Leningrad şubesinin boşaltılmayan kısmına başkanlık etti ve kuşatma altında kalan meslektaşlarının hayatlarının kurtarılmasına yardım etti. Kuşatılmış şehrin harika suluboya manzaralarından oluşan bir dizi bu zamana kadar uzanıyor, Rus Müzesi'nde, Şehir Tarihi Müzesi'nde saklanıyor ve özel bir albümde yayınlanıyor.

Sonunda askeri zafer umudu gerçekleşmeye başladığında ve restorasyon çalışmalarına ihtiyaç duyulduğunda Lenproekt, şehrin savaştan en çok etkilenen güneybatı bölgesinde çalışan bir atölyenin yönetimini ona emanet etti.

Savaş sonrası ilk yıllarda, Pestel Caddesi'ndeki yeniden inşa edilmiş bir evde Hanko Yarımadası'nın savunma kahramanlarının onuruna bir anıt olan Leningrad'daki savaşla ilgili en iyi anıtsal kompozisyonlardan birini yarattı.

Savaştan sonra da yönetmeye devam ettiği Lenproekt atölyesinin personeli, şehir çapında öneme sahip ana otoyollardan biri olan Stachek Bulvarı'nın tüm bölgesinin yeniden inşasına yönelik projeler üzerinde çalıştı. Burada Kamensky, devasa bir kentsel alanın karmaşık hacimsel-mekansal ve işlevsel açıdan çeşitli bir topluluğunun genel kentsel planlama konseptinin yaratıcısı ve uygulayıcısı olarak hareket ediyor. Diğer birçok nesnenin yanı sıra, mimar Solomon Grigorievich Mayofis ile işbirliği içinde, Komsomolskaya Meydanı'nın en iyi topluluğunu tasarlıyor ve inşa ediyor.

O zamanlar, zaten Leningrad mimarisinin ustalarından biriydi - şehrin en iyi mimarlık personelinin toplandığı bir enstitü olan Lenproekt'in ünlü bölgesel atölyelerinden birinin başkanı ve Leningrad şubesinin başkanıydı. SSCB Mimarlar Birliği.

İkinci bölümün başlangıcı ve Kamensky'nin mesleki kariyerinde keskin bir değişiklik, 1951'den 1971'e kadar yönettiği Leningrad Şehri İcra Komitesi Mimarlık ve Planlama Dairesi başkanlığına atanmasıydı. Daha sonra Ana Mimarlık ve Planlama Müdürlüğü haline gelen kurumu yirmi yıl boyunca yönetmek onun amacı ve sonraki tüm yaşamının eseriydi.

Ondan önce Sovyet döneminde şehrin iki mimari lideri vardı.

Birincisi Lev Aleksandrovich Ilyin. Devrim öncesi St. Petersburg mimarlık okulundan bir süper entelektüel, yıkım zamanlarında bir şehir mimarı, NEP ve yeni bir hayat inşa etmek için ilk beş yıllık plan. Şehrin devrim sonrası master planının yaratıcısıydı ve dahası, düzenlediği Leningrad tasarım grubu örneğini kullanarak Sovyet şehir planlama okulunun yaratıcısıydı. İlyin tarafından geliştirilen genel plan, Finlandiya sınırından en uzakta, güney yönünde yeni bir merkezin yaratılmasıyla Leningrad'ın birincil gelişimini üstleniyordu. Daha sonra genel planın hatalı olduğu kabul edildi ve Ilyin, proleter olmayan kökeni ve şüpheli derecede çok yönlü bilgi birikimi de dahil olmak üzere şehirlerin Stalinist radikal dönüşümleri sırasında gereksiz hale geldi.

İkincisi, onun yerine geçen, büyük hırsları olan yetenekli, genç bir uzman olan Nikolai Varfolomeevich Baranov'du. Uzlaşmazlığı, hedeflerine ulaşmadaki kararlılığı ve Sovyet mimarisinin bir devlet meselesi haline geldiği döneme mükemmel bir şekilde uyum sağlamasıyla ayırt edildi. Kendisi de seçkin bir şehir planlamacısı olan Baranov, İlyin tarafından başlatılan Leningrad'ın bilimsel kentsel gelişimi çalışmalarına devam etti ve bir dizi gelecek vaat eden kentsel planlama fikriyle birlikte aşağıdaki, daha kompakt ve gerçekçi genel planı geliştirdi. Sıkı idari liderliğin destekçisi olarak Leningrad mimarlık uygulamasının tüm yönetim sistemini güçlendirmeye başladı. 1951'de Baranov, "Leningrad Davası" sonucunda gözden düştü, ancak daha sonra itibarı iade edildi, tüm unvanlar ve ödüller iade edildi ve Moskova'da eskisinden daha yüksek görevlere atandı.

Valentin Aleksandrovich Kamensky'nin APU başkanlığına getirilmesi, “büyük Stalin döneminin” gerilemesi, sonraki CPSU XX Kongresi, kişilik kültünün çürütülmesi (ve aslında bu kült başka birine, ama daha küçük bir kişiye), kimseyi gerçekten ısıtmayan “çözülme”. Gurur duyduğumuz o zamanki Sovyet mimarisine ne olduğu hakkında mümkün olan her şey zaten yazıldı ve söylendi. Burada, atanması sırasında Kamensky'nin, işlevleri doğrudan örtüşmediği ve hatta bazen zıt olduğu için, baş mimar ve idari kurum başkanının daha önce ayrı olan pozisyonlarını tek bir kişide birleştirme konusunda ihtiyatlı bir şekilde ısrar ettiği belirtilmelidir. Bu, genel endüstriyel tiplendirme ve “fazlalıkların ortadan kaldırılması” zamanlarında mimarlık için felakete dönüşebilir. Kamensky, en şiddetli inşaat baskısı durumlarında bile savunma yeteneklerini her zaman ustaca kullandı.

Size böyle tipik bir vakayı anlatabilirim. Kruşçev, Lanskoye Otoyolu (daha sonra Smirnov Bulvarı) boyunca araba sürerken, tüm cadde cephesi boyunca en sevdiği beş katlı binaların altı katlı olduğunu ve vitrinli dükkanların üzerinde durduğunu gördü. Evrensel "kiraz" günlerinde bu düşünülemezdi. Öfkeyle suçluların bulunması ve ağır şekilde cezalandırılması emredildi. Şehir yetkilileri baş mimarı elinde tutmakta zorluk yaşadı. Ve Lanskoye Otoyolu hâlâ hiç de fena görünmüyor.

Elbette, tüm büyük baş mimarlar gibi Kamensky'nin de, Alexander Ivanovich Naumov liderliğindeki Lenniyproekt atölyesi ekibiyle birlikte geliştirdiği, Leningrad ve banliyö bölgesi için 1966'da Bakanlar Kurulu tarafından onaylanan bir master planı vardı. SSCB. Bu çalışma, eşsiz Leningrad şehir planlama okulunun elindeki tüm zengin tarihi deneyimlere dayanıyordu ve bu genel planın ana sloganı "şehrin denize erişimi" idi. Bununla birlikte, gelecek neslin genel planına dahil edilen ve günümüze kadar devam eden kıyı bölgelerinin geliştirilmesi konusunda görkemli çalışmalar başladı.

Genel olarak, o dönemde Yeni Leningrad'ın bölgelerinde gerçekleştirilen ve Kamensky'nin gözetiminde ve bazen onun doğrudan katılımıyla inşa edilen kentsel planlama başarıları, Ekim Salonu, Pulkovo Havaalanı, Anıt Anıtı gibi ikonik binalar ve anıtlar. Leningrad Savunucuları çok iyi biliniyor ve defalarca anlatılıyor. Ancak günlük rutin işleri elbette ki geniş kitlelerden gizlenmişti.

Leningrad'da, Kamensky'nin katılımı ve desteğiyle, ülkedeki genel durumun aksine, hacim ve toplu inşaat yöntemlerine ilişkin tüm katı gereksinimlerin (başka türlüsü olamazdı) koşulsuz olarak yerine getirilmesiyle, bir şey makine kütle mimarisinin kentsel planlama ve mimari niteliklerini geliştirmek için yapıldı. Böylece Leningrad için çok önemli standart tasarımın Gosstroy'dan Lenniproekt'e aktarılmasını sağladı. Bu, daha sonra ülke genelinde yaygınlaşan kitlesel inşaatta niteliksel olarak yeni bir blok kesit yönteminin geliştirilmesi ve uygulanmasında ve Leningrad kataloğunun ilerici sisteminde endüstriyel ürün yelpazesinin büyük ölçekli düzene sokulmasında geçerliydi. ve Moskova'da asla başarılamayan, türlerine bakılmaksızın tüm ana binaların birinci katları için birleşik bir çerçevenin getirilmesiyle...

Kamensky'nin bir patron olarak çalışmasındaki aslan payı elbette Ana Mimarlık ve Planlama Direktörlüğü'nün liderliğiydi - şehrin tasarımı ve geliştirilmesi için yüksek nitelikli uzmanlardan, tasarımlardan, araştırmalardan oluşan geniş bir ekibin bulunduğu düşünce kuruluşu. ve uzman kuruluşlar, anıtların korunmasına yönelik bir organın yanı sıra tüm nesnelerin şehre yerleştirilmesinden ve bunların tasarım ve inşası için izinlerin verilmesinden sorumlu bir aygıt. Bu güçlü mekanizma, onun yönetimi altında o kadar iyi hata ayıklanmıştı ki, çalışmalarının ataleti, perestroyka ve belediye ekonomisinin çöküşüne kadar, merkezi idarenin bir sonraki başkanının tüm dönemi için yeterliydi.

Baş mimar Kamensky'nin sorumlulukları, genel bir planın geliştirilmesinden ve kentsel alanların ayrıntılı planlanmasından önemli bireysel nesnelerin projelerine kadar şehirdeki tüm mimari ve kentsel planlama çalışmalarının metodolojik ve yaratıcı yönetimini içeriyordu. Şehir Planlama Konseyi'ndeki liderliği ve organizasyon ve verimlilik konusunda sürekli çalışma istişareleri, daha sonraki taklitler için bir model haline geldi.

Ayrı ayrı, Kamensky'nin özel endişesinin, baş mimar görevini üstlenmeden önce bile değerinin tam olarak farkında olduğu şehrin tarihi merkezinin alanı olduğu söylenmelidir. Bu, o zamanlar SSCB Mimarlar Birliği'nin Leningrad şubesi başkanı olan kendisi tarafından 1945 tarihli "Leningrad Mimarisi" dergisinde yayınlanan "Leningrad mimarlarının yaratıcı görevleri" makalesiyle kanıtlanmaktadır. Özellikle şunu söylüyor: "Büyük bir şehrin sokaklarında inşaat yapma hakkını elde eden kişi, mimari ve tarihi değeri olan her şeye son derece dikkat etmelidir." Baş mimar olduktan sonra, orta bölgelerdeki mimarinin korunmasının tüm sorumluluğunu üstlendi ve sonuç olarak bununla nasıl başa çıkabildiğine şaşırmak mümkündü. Yetkililerin kendi özel yetkinliğini ve otoritesini tanımasını nasıl sağladığını bilmiyorum. Ancak tam da bu nitelikleri sayesinde neredeyse imkansızı başardı ve merkezdeki düşüncesiz dönüşümlere yönelik çoğu zaman kendisinden üst düzey hizmetlerde bulunan insanlardan kaynaklanan birçok tecavüz sorununu önledi.

Onun liderliğinde, merkezi bölgelerdeki yıpranmış değerli binaların büyük onarımlarıyla ilgili sorunları çözmek için bölge mimarları ve anıt koruma müfettişleri tarafından karmaşık organizasyonel çalışmalar yürütüldü. Lenzhilproekt mimarlarına, elbette mümkün olduğunca sanayileşmek ve onarımları yeni inşaatla aynı şekilde basitleştirmek isteyen müşteriler ve tamircilerle ilişkilerinde görevler verdiler, tasarım çözümlerini koordine ettiler ve gerekli yardım ve desteği sağladılar. Sıkı kontrol ve devasa hacimlerde genel revizyon olmadığında, birkaç yıl içinde merkezin tüm tarihi sıradan ortamının mimari görünümünü tamamen kaybetmenin nasıl mümkün olabileceğini hayal etmek kolaydır! Bugün nasıl bir UNESCO korumasından bahsedeceğiz?

Başka bir tipik örnek vereceğim - Nevsky Prospekt'in yeniden inşası. İşte nasıldı. Yurt dışında büyük şehirlere giden liderler, o zamanlar küçük dükkanlar ve kantinlerle dolu olan Nevsky Prospekt'i bir "Avrupa" caddesine dönüştürmeyi amaçlıyordu. Cadde üzerindeki tüm binaların birinci katlarının yeniden inşa edilmesi emri alındı. Yıllardır kötü kullanılan evlerin alt kısımlarında ortaya çıkan deformasyon ve çarpıklıkları gidermek için Kamensky en iyi mimarlara eskiz yaptırdı. Buna yanıt olarak, sabırla katlandığı vandalizm konusunda kamuoyunda yaygın suçlamalar aldı.

Genel olarak bu adamın dayanıklılığı bazen şaşırtıcıydı. Örneğin, Catherine Sarayı yakınındaki Tsarskoye Selo Bahçesi'ni, kendi rızasıyla cepheyi tamamen gizleyen çalılıklar kaldırıldığında ve tarihi çiçek parterleri yeniden yaratıldığında yok etmekle suçlandı. Katlanmak zorunda kaldığı hakaretleri şimdi kim hatırlıyor! Bunun gibi pek çok örnek var ama belki de size onun için en acı verici olanı anlatacağım.

Şehir çapındaki bir konferansta, kürsüden Leningrad'ın en yüksek lideri Kamensky'yi, Moskova örneğini izleyerek şehrimizin merkezinde kararlı bir şekilde çalışmaktan korkan profesyonel bir korkak ilan etti. Valentin Aleksandrovich kimseye haber vermeden, yıllarca uygun kasada saklanan ve onu kovmak gerektiğinde çıkarılan bir istifa mektubu yazdı.

Şehir merkezinde çalışmanın sorunlarına sürekli yansıması bu tür açıklamalardan anlaşılıyor. Alıntı yapıyorum: “Şehrin eski, yerleşik bir kesiminde yeni bir şeyin hangi mimari özelliklere sahip olması gerekir? Topluluğun temeli tek bir stil özelliği değil, topluluk içinde yer alan yapıların tekdüze modülerliği ve ölçeğidir.” Veya şu: "Sanatımızın temeli yüzeysel üslupsal kopyalama değil, yaratıcı süreklilik olmalıdır." Gelenekler hakkında çok net bir şekilde konuşuyor: “Şu soru ortaya çıkıyor: Mimarlıkta gelenekleri nasıl anlıyoruz? Geleneklerin özümsenmesi, nesiller boyu büyük mimarlar tarafından tutarlı bir şekilde yürütülen şehrin kentsel planlamasının özünde yatmaktadır.” Bunun için bugün kaydolmalısınız.

Baş mimar Kamensky'nin yönetiminde, biri dışında neredeyse hiç kentsel planlama hatası olmaması karakteristiktir - Sovetskaya Oteli, Fontanka panoramasında Izmailovsky Katedrali'nin kubbesinin yanında künt ve kaba bir siluetle ortaya çıktı. Bu hatayı kendisininmiş gibi kabul etti, bu konuda endişelendi ve belirli sonuçlar çıkardı. Zaten bilgisayarların olmadığı zamanlarda, şehrin her yerinde bulunan yüksek binaların görünürlüğünü belirleyen mekanizmalar onun adına geliştirildi.

Sonuç olarak, şehri tarihi ismine geri döndürme yeteneğinin hiç de en iyi baş mimarlarından biri olan Kamensky'nin meziyetine bağlı olduğunu söylemek isterim, çünkü hiç kimse şekli bozulmuş Leningrad St'i aramaya cesaret edemezdi. Tekrar Petersburg'a.

Tematik materyaller:

Panelde güvenilir koruma varsa, güç dalgalanmaları sorun teşkil etmez. Ekipmanı güç dalgalanmalarından nasıl koruyabilirim?

Kanalizasyon tapası: kurulumun yasallığı, kurulum ve kendi kendine çıkarma kuralları

Rusya Federasyonu'nun yasal çerçevesi

Tko ve tbo arasındaki farklar Tko kavramına neler dahildir?

Bir apartmanın ortak alanları

Pil sıcaklığı çok yüksek veya çok düşük

Tereyağını çok hayal et

Melek runeleri 26 ve anlamları