Gastrointestinal hastalıklar hakkında

Malların depodan nakliyesi, tüm katılımcıların yalnızca sorumluluk, açıklık, dikkat ve tutarlılık değil, aynı zamanda belirli kurallara ilişkin temel bilgileri ve bunlara sıkı sıkıya bağlı kalmayı da gerektiren bir süreçtir. Sevkiyat organizasyonu en dikkatli şekilde geliştirilmelidir. Ürün dağıtımının bu aşamasındaki başarısızlıklar, malların kıtlığına, hasar görmesine ve kalitesinin düşmesine ve bunun sonucunda alıcılardan tedarikçilere karşı kaçınılmaz hak taleplerine ve ardından tahkim taleplerine yol açabilir. . Bundan nasıl kaçınılır ve bilmeniz gerekenler nelerdir? Mal sevkiyatı süreci nelerden oluşur ve nasıl gerçekleştirilir?

Ürettikleri ürünlerin depodan sevkiyatının herhangi bir aksaklık veya arıza olmadan gerçekleşebilmesi için kargo şirketlerinin sağlaması gereken bir takım koşullar vardır.

Bu koşullar nelerdir?

  • Yalnızca standartların, örneklerin, spesifikasyonların, çizimlerin ve standartların gerektirdiği eksiksizlik ve kalite gereksinimlerini karşılayan ürünlerin sevkiyatına (teslimatına) izin verilir.
  • Tüm ürünler, paketleme ve paketleme, bireysel yerlerin kapatılması ve etiketleme konusunda belirlenmiş kurallara tam olarak uygun şekilde paketlenmelidir. Kalitesiz veya uygun olmayan ambalaj nedeniyle mallara gelebilecek zararın yanı sıra, ürünlerin yanlış veya kusurlu etiketleme nedeniyle yanlış adrese gönderilmesi durumunda oluşacak zararların tüm sorumluluğu satıcıya aittir.
  • Her konum için, standartların gerektirdiği şekilde, zorunlu kuralların, teknik veya diğer özel teslimat koşullarının (bu bir balya kartı veya çeki listesi olabilir) gerektirdiği şekilde ayrıntılı bir belge (bu bir balya kartı veya çeki listesi olabilir) hazırlanmalıdır. ), belirli bir konteyner konumunda bulunan ürünleri belirten, tam adını, ürün veya katalog numarasını, miktarını, ağırlığını (net ve brüt) ve ayrıca tedarikçi ve alıcı hakkındaki bilgileri gösteren.
  • Çeki listesi üç nüsha halinde hazırlanır. Bunlardan biri (su geçirmez bir zarf içinde) mallarla birlikte konteynere yerleştirilir. İkincisi (yine su geçirmez bir zarf içinde, plastik veya kalay koruyucu bir plaka ile kaplanmış) kabın dış duvarına tutturulur. Çeki listesinin üçüncü bir kopyası, beraberindeki belgeler paketine eklenmiştir. Daha sonra, paketleme listelerine ve konfigürasyon sayfasına göre bir nakliye spesifikasyonu hazırlanır ve faturaya eklenir.
  • Sevk edilen malların miktarı, ağırlığı, balya sayısı, torbalar, kutular, paketler, paketler - bunların hepsi açıkça tanımlanmalıdır. Bu durumda, kutular ve kasalar kesirli sayılarla numaralandırılır; burada pay, konteynerin seri numarasını, payda ise partideki toplam yer sayısını gösterir.
  • Malların miktarına ilişkin verileri içeren sevkıyat ve ödeme belgeleri (gönderilen fiili ürünlerle tam olarak örtüşecek şekilde) yalnızca açık ve net bir şekilde hazırlanmamalı, aynı zamanda önceden kararlaştırılan ve belirlenmiş bir şekilde zamanında alıcıya gönderilmelidir. biçim.
  • Tedarik edilen malların kalitesini ve eksiksizliğini belgeleyen belgeler (bu bir kalite sertifikası veya belgesi, teknik pasaport olabilir) ile nakliye ve ödeme belgelerinin açık ve doğru bir şekilde yürütülmesi gerekir. Gönderilen ürünlerin kalitesi ve eksiksizliğine ilişkin bunlarda belirtilen veriler, gerçek verilerle tam olarak eşleşmelidir. Taraflar arasında başka bir anlaşma, özel teslimat koşulları veya diğer zorunlu kurallar bulunmadığı sürece bu belgeler ürünlerle birlikte alıcıya gönderilir.
  • Ürünlerin nakliye için teslim edilmesi, yüklenmesi, sabitlenmesi için nakliyede yürürlükte olan kurallara ve ayrıca standartlar, teknik ve diğer koşullar tarafından belirlenen özel yükleme kurallarına kesinlikle uyulmalıdır.
  • Sevk edilen malların miktarının belirlenmesinde ve bunlar için ödeme ve sevkıyat belgelerinin hazırlanmasında görev alan çalışanların çalışmaları sistematik olarak izlenmelidir.

Ürünlerin depodan nakliye süreci aşağıdaki adım adım işlemlerden oluşur:

  1. Gelen siparişler, depodaki ürün stok durumuna göre işleme alınır.
  2. Ürünler depo konumundan seçilir.
  3. Mallar sipariş toplama alanına taşınır.
  4. Siparişler tamamlanarak ürünler paketlenir (konteynırlara konulması, kargo paketlerinin oluşturulması).
  5. Paketleme listeleri hazırlanır, ardından konteynerlere (kutu veya kasalara) yerleştirilir ve kargo alanlarına sabitlenir.
  6. Kargo alanları kapatılır ve metal veya plastik bantla kaplanır.
  7. Kargo paketleri işaretlenmiştir.
  8. Kargo modülleri oluşturulur - kargo paketleri paletler üzerinde paketlenir.
  9. Kargo modülleri yükleme alanına taşınır.
  10. Arabalar, konteynerler ve demiryolu vagonları yüklenir.
  11. Bir irsaliye düzenlenir.

Herhangi bir deponun asıl görevi verimli depo faaliyetlerini organize etmektir. Ve bu etkililiğin ana kriterleri şunlardır:

a) ürün yelpazesine göre gelen siparişleri tam olarak karşılama yeteneği;
b) Acil sevkiyatları sağlama yeteneği: bölge içi - yarım gün içinde, bölge dışı - 24 saat içinde. Acil olmayan gönderiler için üç günlük süre verilmektedir, daha fazla değil.

Tedarikçiler uzun teslimat süreli, büyük ve düzenli siparişleri tercih ediyor. Bu tür siparişler, işgücü ve ekipman kullanımını optimize etmeyi mümkün kılar. Müşteriler ise genellikle stok stoklamak değil, gerekirse ürünleri hemen almak isterler. Bu çelişkileri bir şekilde düzeltmek için, uzun teslimat süreli (birkaç hafta veya ay) büyük siparişler için yüksek indirimler uygulanırken, acil siparişler için bunlar önemsiz kalıyor.

Malların nakliyesinden sorumlu depo personelinin iş yükü aynı olmalıdır. Bu nedenle tüm başvurular iki türe ayrılır: acil (genellikle küçük) ve acil olmayan (genellikle büyük). Acil başvurular saat 11-12'ye kadar kabul edilmektedir. Siparişler, malların stokta olup olmadığının, toplanıp paketlenmediğinin belirlenmesi için anında işleme alınır. Acil siparişlerin (acil olmayan hazır siparişlerle birlikte) sevk ve teslimatı aynı günün ikinci yarısında alıcı veya taşıyıcının araçlarıyla gerçekleştirilir. Saat 11-12'den sonra gelen talepler acil olmayan talepler olarak kabul edilir ve ertesi gün işleme alınır. Büyük bir depoya günün herhangi bir saatinde acil bir talep gönderilebilir, ancak malların sevkiyatı için son tarih yine aynı şekilde belirlenecektir: 11.00'den önce alınan talepler aynı gün, 11.00'den sonra alınan talepler ise aynı gün yerine getirilecektir. ertesi gün yerine getirilecektir. Her iki durumda da indirimin boyutu, acil başvurular için belirlenen tutarla aynı kalıyor.

Gelişmiş ülkelerin deneyimi, acil olmayan siparişler için sevkiyat koşulları, ürünlerin tedarikçi tarafından sevk edilmesi gereken takvim haftasının seri numarası şeklinde belirtildiğinde, sevkiyatların daha rahat planlanmasını sağlar. Yani siparişi teyit eden sözleşme veya belgede sevkiyatın 14. haftada yapılacağı belirtiliyorsa bu, 5 iş günü içerisinde mutlaka Nisan ayının ilk haftasında gerçekleşeceği anlamına gelir. Yurt dışında da tüm haftaların sayılı olduğu özel iş takvimleri vardır.

Toplama uzmanlarına veya diğer depo çalışanlarına bir toplama listesi (veya yol haritası) verilir ve ardından depolama alanlarından ürünleri seçerler. Toplama sayfası, depolama adreslerine göre artan sırada (alfabetik sırayla değil) derlenmesi gereken bir mal listesi içerir. Bu da ürün seçim sürecinin çok daha hızlı gerçekleştirilmesine olanak sağlar. Manuel toplama sırasında, küçük miktarlardaki ürünler el arabalarına yerleştirilmekte ve ardından kargo, toplama için uygun alana gönderilmektedir.

Büyük depolarda seçim genellikle mekanize edilir; kargo torbalanır ve bir palet üzerine yerleştirilir, bir istifleyici kullanılarak depolama konumundan çıkarılır ve ardından sipariş toplama alanına taşınır.

Çok büyük depolarda ürün seçme teknolojisi, bir seçim sayfasının kullanılmasını sağlamaz. Seçici bir bilgisayar terminali (dizüstü bilgisayar) kullanır. Veriler disketler veya radyo kanalları kullanılarak iletilir. Bilgi bir radyo kanalı üzerinden çok daha hızlı iletilir ve bu nedenle bu yöntem, çok sayıda acil (acil) emrin bulunduğu sistemlerde daha sık kullanılır. Sunucu, siparişin önceliğini belirler ve mevcut sipariş için ürün seçme sürecini kesintiye uğratarak acil bir isteğin yürütülmesini gerektirebilir.

Taşınabilir bilgisayar terminallerinin kullanılması, depo operasyonlarını kesintiye uğratmadan envanter yapılmasını mümkün kılar. Depodan mal seçimi tamamlandıysa ve seçicinin boş zamanı varsa, terminalde kendisi için yeni bir görev görünecektir - örneğin, en yakın koridordaki belirli bir raf hücresindeki ürünlerin envanterini çıkarmak.

Ayrıca, bu tür terminallerin kullanımı, her bir seçicinin çalışmasının kayıtlarını düzenlemenize ve saklamanıza olanak tanır: işinin üretkenliğini, işin kalitesini, çalışma süresinin kullanımını vb. not edin.

Mal seçimi tamamlandıktan ve olası sorunlar belirlendikten sonra (örneğin, mal sıkıntısı tespit edildi ve bunun sonucunda sevkıyat belgelerinde düzeltme yapılması gerekiyor), mal partisi paketleme alanına gönderilir.

Sevkiyat sürecindeki katılımcılar ve etkileşimleri

Müşteri ile ürünlerin tedarikine ilişkin bir sözleşme imzalandıktan sonra, lojistik sağlayıcısının, bu ürünlerin gelecekteki sevkiyatını spesifik olarak belirlenmiş siparişlere göre organize etmek amacıyla bir dizi işlemi gerçekleştirmesi gerekir. Bu aşamada log operatörü ile aşağıdakiler etkileşime girer:

  • uygulama hizmeti. Müşteri siparişlerinin işlenmesine ilişkin düzenlemeler, siparişlerin yerine getirilmesi için formlar ve son tarihler geliştirilmektedir. Satış hizmeti tüm bu bilgileri ürün tedarik sözleşmelerine dahil etmelidir. Lojistik hizmetinin görevi, sevkiyatların tamamlandığı gün hatasız veya gecikmesiz olarak satış servisine aktarımı organize etmektir:

a) taşıyıcılara teslim edilen kargo gönderileri hakkında bilgi;
b) müşterilere sevkiyat bildirimlerinin gönderilmesi için gerekli fiziksel parametreler (ağırlık, hacim, boyutlar, ambalaj türü, kaplar vb.);
c) faturalama için mallara eklenen bir dizi eşlik eden belge.

  • alıcılar. Sözleşmenin imzalanmasından önceki aşamada ve sözleşmenin imzalanmasından sonraki aşamada, lojistik operatörü malların nakliyesine ilişkin tüm talimatları alıcılarla koordine eder ve netleştirir.
  • taşıyıcılar. Lojistik hizmetinin taşıyıcılarla yaptığı çalışma, öncelikle malların yükleme yerini, zamanını ve yöntemini koordine etmektir. Ek olarak, taşıyıcı ile aşağıdaki konularda mutabakata varılmıştır: Malların ağırlık ve parça sayısına göre teslimine ilişkin prosedür; Kargo teslim edecek ve kabul edecek komisyonların bileşimi; teslimat ve kabul sırasında imza için gerekli belge formları; taleplerde bulunma, kargoya eşlik etme prosedürü.
  • depolama hizmeti. Depolama hizmetiyle birlikte, malların seçilmesi ve bir araya getirilmesi için bir süreç geliştirilmekte, seçim teknolojisinin uygulanması ve ayarlanması izlenmektedir.
  • kontrol hizmeti. Sevk edilen ürünlerin kalite ve miktar kontrol hizmeti ile etkileşime giren lojistik hizmeti, kontrol, operasyon sırası, belgelerin hazırlanmasına ilişkin talimatlar geliştirir ve ayrıca sapmaların tespitine yönelik bir prosedür oluşturur.
  • paketleme hizmeti. Konteyner ve ambalaj üreticilerinin seçimine yönelik yöntemlerin yanı sıra sevkiyat sırasında paketleme süreçlerini organize etme yöntemlerine paketleme hizmetiyle karar verilir.
  • sefer. Bir keşif gezisiyle çalışmak, kargo eskortunun organize edilmesini içerir; bunun için şunları yapmanız gerekir:


a) yüklemeyi beklerken yükün geçici olarak yerleştirileceği rezerv alanları;
b) yükleme için teknik araçları ve işçiliği planlamak;
c) gerekirse kendi ulaşım aracınızı kullanarak ulaşımı organize edin veya ortak bir taşıyıcıyla hizmetlerin sağlanması konusunda anlaşmaya varın;
d) kargo sevkıyatlarının fiili yükleme ve sevkiyat zamanlamasını kontrol etmek;
e) Güzergah boyunca karşılaşılan bilinen noktalardan, malların diğer ulaşım modlarına aktarıldığı noktalardan ve sınır bölgelerinden gümrük noktalarına kadar malların tüm teslimat yolu boyunca geçişini kontrol etmek;
f) gerekli tüm taşıma belgelerinin asıllarının alındığını kontrol etmek.

  • nakliye hizmeti. Kargo hizmetiyle birlikte lojistik operatörü, ekipmanın çalışma ve onarımı için programlar geliştirir, yükleme için gelen yük taşımacılığını hareket ettirmek için gerekli teknolojiyi koordine eder ve yola çıkmaya hazır gönderileri yüklemek için gerekli çalışma ekiplerinin ve personelin kompozisyonunu belirler. malların taşınması.

Şimdi nakliyede hangi hizmetlerin doğrudan yer aldığına, bu sürece hangi uzmanların dahil olduğuna ve hangi işlevleri yerine getirdiklerine daha yakından bakalım.

  • Lojistik hizmeti. Lojistik süreçleri, dış ve iç operasyonların lojistiğini yönetir.
  • Depolama hizmeti. Bu hizmet, malların güvenliğinden sorumlu olan seçicileri (toplayıcıları) içerir.
  • Kontrol hizmeti. Emtia uzmanlarını, müfettişleri içerir ve ayrıca bir laboratuvar, test hizmetleri, numuneler ve standartları içerir.
  • Paketleme hizmeti. Hizmetin uzmanları paketleyiciler, teknoloji uzmanları ve yükleyicilerdir.
  • Dokümantasyon hizmeti. Sevkiyat belgelerinin hazırlayıcılarını içerir.
  • Sefer. Nakliyecilerin işlevleri tedarikçiler, nakliyeciler, alıcıların yanı sıra departmanlar ve atölyelerle doğrudan etkileşimdir.
  • Kargo hizmeti. Servis uzmanları - sevk memurları, ustabaşı, vardiya amirleri, kargo teknoloji uzmanı, yükleyiciler, sapancılar, armatörler. İlgili çalışmayı gerçekleştirin.
  • MEÖ garajı. Sürücüler ve makine operatörlerinin yanı sıra bir tamir atölyesini de içerir. Servis, ekipmanın bakımı ve zamanında onarımından sorumludur.

Sevkiyat aşağıdaki unsurlarla sağlanır:

  • yetkili yönetim: uygun emirler, düzenlemeler (sevkiyatta yer alan birimlere ilişkin olanlar dahil), talimatlar, talimatlar, infazın kontrolü, ceza, ödüller;
  • net planlama: satış planları, kargo cirosu, tüm işler, çalışma programları, görevler, tatiller;
  • sevkiyatta yer alan uzmanların iş tanımlarının yanı sıra nitelik gereksinimleri;
  • sevkıyatı yöneten iş süreçlerinin yapısı ve açık dizisi;
  • sipariş işleme için gerekli alanların optimal seti: malların toplanması, paketlenmesi ve yüklenmesi;
  • optimal olarak gerekli teknik ekipman seti: siparişlerin toplanması, paketlenmesi ve yüklenmesi için makineler, malların kontrolü ve kalite kontrolü için ekipman ve aletler;
  • sözleşme şartları: kapların ve ambalajların görünümü, tek paketteki standart ürün miktarı, kargo modülleri, taşıma yöntemleri ve taşıyıcıların seçimi, gönderilere ilişkin bilgiler vb.;
  • mal ve kargo işleme teknolojisi;
  • çeşitli ürünlerin seçimi, paketlenmesi, paketlenmesi ve yüklenmesi prosedürüne ilişkin teknolojik talimatlar;
  • tamamlanan siparişlerin kalitesini kontrol etme yöntemleri;
  • sevkiyat sonucunda alınan belge formları;
  • bilgisayar programları ve sistemleri;

Bilgisayar sistemi

Bir bilgisayar sisteminin yardımıyla aşağıdakiler mümkün ve gereklidir:

  • Tüm kurumsal iş süreçlerinin tek sistem üzerinden otomasyonu. Bu durumda ayrı bağımsız programların kurulması tamamen gereksiz hale gelecektir.
  • satış yönetimi, sipariş işleme, depo ve kargo operasyonları, işletmenin tüm hizmet ve departmanlarının mali sonuçlarının planlanması ve analizini içeren entegre ve merkezi bir kurumsal yönetim sistemi oluşturmak.
  • Bir işletmenin coğrafi olarak dağıtılmış ve aslında dağınık bölümlerinin tek bir bilgi yapısında birleştirilmesi.
Yazılım yaşam döngüsü süreçleri Yazarı bilinmiyor

5.2 Teslimat süreci

5.2 Teslimat süreci

Teslimat süreci tedarikçi tarafından gerçekleştirilen faaliyet ve görevlerden oluşur. Süreç, müşteri tarafından gönderilen sözleşme talebine yanıt olarak teklif hazırlanması kararı ile veya bir sistem, yazılım ürünü veya yazılım hizmetinin temini için müşteri ile bir sözleşme imzalanıp sözleşme ilişkisine girilmesiyle başlayabilir. . Süreç, proje planlarının geliştirilmesi ve bunların müşteriye bir sistem, yazılım ürünü veya yazılım hizmeti teslimi yoluyla yürütülmesi de dahil olmak üzere, projeyi yönetmek ve desteklemek için gereken prosedürlerin ve kaynakların tanımlanmasıyla devam eder.

Tedarikçi, teslimat sürecini bu süreçte belirtilen yönetim sürecine (alt bölüm 7.1) uygun olarak proje düzeyinde yönetir; bu sürecin altyapısını altyapı oluşturma sürecine uygun olarak tanımlar (alt bölüm 7.2); bu süreci adaptasyon sürecine (Ek A) uygun olarak proje koşullarına uyarlar ve iyileştirme (alt bölüm 7.3) ve öğrenme süreçlerine (alt bölüm 7.4) uygun olarak teslimat sürecini organizasyonel düzeyde yönetir.

Eserlerin listesi. Bu süreç aşağıdaki çalışmalardan oluşur:

1. hazırlık;

2. bir cevap hazırlamak;

3. sözleşmenin hazırlanması;

4. planlama;

5. yürütme ve kontrol;

6. doğrulama ve değerlendirme;

7. Sözleşmenin teslimi ve kapanışı.

Yazılım Yaşam Döngüsü Süreçleri kitabından yazar yazar bilinmiyor

6.1 Dokümantasyon Süreci Dokümantasyon süreci, bir yaşam döngüsü süreci veya faaliyetinde oluşturulan bilgilerin resmileştirilmesi sürecidir. Bu süreç, planladıkları, tasarladıkları, geliştirdikleri,

Bilgi Teknolojisi kitabından YAZILIM KULLANICI DOKÜMANTASYONU OLUŞTURMA SÜRECİ yazar yazar bilinmiyor

6.7 Denetim Süreci Denetim süreci gereksinimlere, planlara ve sözleşme şartlarına uygunluğun belirlenmesi sürecidir. Bu süreç, sözleşmede yer alan herhangi iki tarafça gerçekleştirilebilir ve bir taraf (denetçi) diğer tarafı kontrol eder.

GÖMÜLÜ SİSTEMLER YAZILIMI kitabından. Geliştirme ve dokümantasyon için genel gereksinimler yazar Rusya'nın Gosstandart'ı

7.1 Kontrol Süreci Kontrol süreci, ilgili süreç(ler)i yöneten herhangi bir tarafın kullanabileceği ortak faaliyetlerden ve görevlerden oluşur. Yönetici ilgili kişinin ürün, proje, iş ve görevlerinin yönetilmesinden sorumludur.

Kalkış 2006 12 kitabından yazar yazar bilinmiyor

7.3 İyileştirme Süreci İyileştirme süreci, herhangi bir yazılım yaşam döngüsü sürecinin oluşturulması, değerlendirilmesi, ölçülmesi, kontrol edilmesi ve iyileştirilmesi sürecidir. Bu süreç aşağıdaki çalışmalardan oluşur: 1. süreç oluşturma;2. seviye

Yazarın Take Off, 20013 No. 11 kitabından

7.4 Eğitim Süreci Eğitim süreci, personele başlangıç ​​ve sürekli eğitim verme sürecidir. Yazılım ürünlerinin sipariş edilmesi, teslimatı, geliştirilmesi, çalıştırılması ve bakımı büyük ölçüde personelin niteliklerine bağlıdır.

Yazarın kitabından

8.1 Dokümantasyon süreci 8.1.1 Genel Dokümantasyon süreci, Şekil 1'de gölgeli kutularda gösterilen sırayla iki aşamada gerçekleştirilmelidir. Aşamalı çalışma aynı anda yapılmaz. İşin belirli aşamalarında

Yazarın kitabından

C.6 Teslimat Öğeleri Aşağıdaki öğeler projenin tamamlanmasından sonra sağlanacaktır: a) Kılavuzun 500 ciltli kopyası; b) Tüm belgelerin 1,44 MB, 3,5 inç çapındaki disketlerde DEF 3.0 formatında elektronik bir kopyası (uygun). belgeleri yazdırmak için

Yazarın kitabından

Yazarın kitabından

Yazarın kitabından

7.4 Entegrasyon Süreci Yazılım kodlama işlemi sırasında elde edilen nesne bilgisayarı, kaynak kodu ve nesne kodu, entegre bir bağlantı oluşturmak için bağlantı düzenleme ve yüklemede kullanılır.

Yazarın kitabından

8 Yazılım doğrulama süreci Yazılım doğrulama, yazılım doğrulama sonuçları da dahil olmak üzere tüm yazılım geliştirme araçlarının teknik değerlendirmesini sağlar. Yazılım doğrulaması, Yazılım Doğrulama Planı (12.3) ve Yazılım Yeterlilik Test Planı (12.4) uyarınca gerçekleştirilir.

Yazarın kitabından

6 Yazılım planlama süreci 6.1 Yazılım planlama sürecinin amaçları Yazılım planlama sürecinin amacı, sistem gereksinimlerini uygulayacak ve gereksinimleri karşılayan bir kalite düzeyi sağlayacak yazılımın oluşturulmasına yönelik yöntemleri belirlemektir.

Yazarın kitabından

7.2 Yazılım tasarım süreci Yüksek seviyeli yazılım gereksinimleri, yazılım mimarisini geliştirmek için yazılım tasarım süreci sırasında bir veya daha fazla yinelemeyle daha da geliştirilir ve düşük seviyeli gereksinimler, doğrudan yazılım mimarisini elde etmek için kullanılabilir.

Yazarın kitabından

7.3 Yazılım kodlama süreci Yazılım kodlama sürecinde, yazılım mimarisine ve alt düzey gereksinimlere göre kaynak kodu oluşturulur. Geliştiricinin, EKPO projesindeki her yazılım modülüne karşılık gelen yazılım kaynak kodunu geliştirmesi ve kaydetmesi gerekir. Yazılım uygulaması

Yazarın kitabından

Çin'e Il-76 teslimatları ertelendi Bu yıl Rusya-Çin askeri-teknik işbirliğindeki en sorunlu konulardan biri, bu ülkeye büyük miktarda Il-76 askeri nakliye uçağı tedarikine yönelik bir sözleşmenin uygulanmasıyla ilgiliydi. .

Yazarın kitabından

Su-30MK2'nin Endonezya'ya teslimatı tamamlandı Bu sonbaharda, altı adet iki koltuklu çok maksatlı Su-30MK2 savaş uçağının Endonezya'ya tedarikine ilişkin sözleşme başarıyla tamamlandı. Aralık 2011'de Rosoboronexport tarafından Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzalandı.

Malları bir depodan gönderirken, tedarik edilen ürünlerin miktarını ve kalitesini korumak, kalitelerinin zamanında ve doğru kabulü için koşullar yaratmak amacıyla, imalat işletmeleri (göndericiler) aşağıdakileri sağlamakla yükümlüdür:

Ürünlerin paketlenmesi ve paketlenmesi, bireysel yerlerin etiketlenmesi ve mühürlenmesi için belirlenmiş kurallara sıkı sıkıya bağlılık;

Sevk edilen ürünlerin miktarının (ağırlık, kutu sayısı, torba, paket, balya, paket vb.) doğru belirlenmesi;

Standartlar, teknik özellikler, çizimler, tarifler, numuneler (standartlar) tarafından belirlenen kalite ve eksiksizlik gereksinimlerini karşılayan ürünlerin sevkiyatı (teslimatı);

Ürünlerin paketlenmiş veya konteynerle nakliyesi sırasında - her konteynerin içine ürünün adını ve miktarını belirten standartlar, teknik koşullar, özel teslimat koşulları, diğer zorunlu kurallar veya sözleşme (ambalaj etiketi, balya kartı vb.) tarafından sağlanan bir belgeyi ekleyin. belirli bir konteyner konumunda bulunan;

Tedarik edilen ürünlerin kalitesini ve eksiksizliğini belgeleyen belgelerin (teknik pasaport, sertifika, kalite sertifikası vb.), sevkıyat ve ödeme belgelerinin, bunlarda belirtilen ürünün kalitesine ve eksiksizliğine ilişkin verilerin kendi mevzuatına uygunluğunun açık ve doğru bir şekilde düzenlenmesi gerçek kalite ve bütünlük;

Sevkiyat ve ödeme belgelerinin açık ve kesin olarak yürütülmesi, belirtilen ürün miktarına ilişkin verilerin sevk edilen fiili miktara uygunluğu, bu belgelerin alıcıya öngörülen şekilde zamanında gönderilmesi;

Ürünlerin kalitesini ve eksiksizliğini belgeleyen belgelerin alıcıya zamanında gönderilmesi - temel ve özel teslimat koşulları, taraflar için bağlayıcı diğer kurallar veya sözleşme tarafından aksi belirtilmedikçe bu belgeler ürünlerle birlikte gönderilir;

Malların nakliye için teslimi, yüklenmesi ve emniyete alınması için nakliyede yürürlükte olan kurallara ve ayrıca standartlar ve teknik koşullarla belirlenen özel yükleme kurallarına sıkı sıkıya uyulması;

Sevk edilen ürünlerin miktarının belirlenmesinde ve bunlara ilişkin sevkıyat ve mutabakat belgelerinin hazırlanmasında görev alan kişilerin çalışmalarının sistematik olarak izlenmesi,

Belirlenen prosedüre uygun olarak kalite kontrolünden geçmemiş ürünler ile ürün kalitesini kontrol eden kuruluşlar ve diğer yetkili kuruluşlar tarafından nakliyesi yasaklanan ürünler tedarik edilmemelidir.

Standartların, teknik şartnamelerin, diğer kuralların ve tarafları bağlayan anlaşmaların öngördüğü durumlarda, üretici (gönderen), ürünleri paketlenmiş veya konteynerli yerlerde naklederken (teslim ederken), her konteynerin içine adını ve adını belirten bir belge eklemekle yükümlüdür. Bu konteyner yerinde bulunan ürünlerin kalitesi.

Gönderici, her bir ürün için, paketlenmiş malların listesini, katalog numarasını veya ürün numarasını, miktarını, ürün numarasını, brüt ve net ağırlığını, tedarikçinin ve alıcının adını belirten ayrıntılı bir paketleme listesi hazırlamakla yükümlüdür.

Paketleme listesinin su geçirmez bir zarf içindeki bir kopyası, mallarla birlikte bir kutuya veya kutuya yerleştirilir. Teneke veya plastik bir plaka ile kaplanmış, su geçirmez bir zarf içindeki ikinci kopya, kutunun veya kutunun dış duvarına yapıştırılır. Üçüncü kopya ekteki belgelere eklenmiştir.

Kutu veya kutular kesirli sayılarla numaralandırılır ve pay, kutunun seri numarasını, payda ise partideki toplam yer sayısını gösterir.

Satıcı, kalitesiz veya uygunsuz ambalajlama nedeniyle mallara gelebilecek zararlardan ve malların kusurlu veya yanlış etiketleme nedeniyle yanlış adrese gönderilmesinden kaynaklanan zararlardan alıcıya karşı sorumludur.

Toplama kağıdına ve sevk irsaliyelerine dayanarak bir sevkıyat spesifikasyonu yazdırılır ve faturaya eklenir.

Kargo paketleri standartların ve teknik şartnamelerin gereklerine uygun olarak işaretlemeye tabi tutulur.

Malların depodan sevkiyatı aşağıdaki işlemleri içerir:

Stoktaki malların mevcudiyetine göre siparişlerin işlenmesi;

Depodan mal seçimi;

Malların sipariş toplama alanına taşınması;

Siparişlerin tamamlanması ve malların paketlenmesi - konteynırlara yerleştirilmesi, kargo paketlerinin oluşturulması;

Paketleme listelerinin hazırlanması, bunların kargo alanlarına yerleştirilmesi ve kargo alanlarına sabitlenmesi;

Kargo alanlarının kapatılması, metal veya plastik bantla kapatılması;

Kargo paketlerinin işaretlenmesi;

Kargo modüllerinin oluşturulması - kargo öğelerinin paletler üzerinde paketlenmesi;

Kargo modüllerinin yükleme alanına taşınması;

Bir irsaliyenin kaydedilmesi.

Bir deponun görevi verimli faaliyetleri organize etmektir. Verimlilik kriterleri; ürün gamına ilişkin siparişlerin tam veya tama yakın karşılanması, acil sevkiyatların bölge dışına 24 saat, bölge içinde yarım gün içerisinde sağlanmasıdır. Acil olmayan gönderiler - en fazla 3 gün içinde.

Tedarikçilerin büyük siparişleri uzun teslimat süreli ve düzenli olarak alması daha uygundur. Müşterilerin stok bulundurmaması ve özellikle ihtiyaç duyulması halinde malların hemen teslim alınması daha uygundur. Bu çelişkili istekler, aylık ve haftalık teslimat sürelerine sahip büyük siparişler için yüksek indirimler ve acil siparişler için gözle görülür derecede daha küçük indirimler oluşturularak uzlaştırılıyor. Depo personeli üzerinde eşit bir yük sağlamak için talepler iki türe ayrılır: küçük olmaması gereken talepler (acil olmayan) ve büyük olmaması gereken talepler (acil).

Acil siparişler saat 11 veya 12'ye kadar kabul edilir ve aynı gün teslimat yapılır. Alınan siparişler stok durumuna göre anında işleme alınır, montajı yapılır ve paketlenir. Acil taleplerin (ve eğer hazırsa acil olmayan taleplerle birlikte) sevkiyatı genellikle öğleden sonraları nakliyecinin veya alıcının araçları kullanılarak gerçekleştirilir.

Saat 11-12'den sonra yapılan başvurular ertesi gün işleme alınır. Büyük depolar acil siparişleri günün her saati kabul etmektedir, ancak sevkıyat süresi de sabittir: Herhangi bir gün saat 11'den önce alınan siparişler için sipariş aynı gün, bu saatten sonra alınanlar için ise aynı gün gerçekleştirilir. Sonraki. Her iki durumda da indirim, acil başvurular için belirlenen tutarda kalır. Daha uygun sevkiyat planlaması için gelişmiş ülkelerin uygulamalarını benimseyebilirsiniz. Acil olmayan sözleşmeler ve siparişler için sevkiyat şartları, malların tedarikçi tarafından mutlaka sevk edileceği haftanın seri numarasının belirtilmesi şeklinde oluşturulur. Örneğin, sözleşme veya sipariş onayında sevkiyat tarihinin 14. hafta olduğu belirtiliyorsa, bu, malların tam olarak Nisan ayının ilk haftasında, hafta numaralandırmalı İş takvimlerinin eşit olduğu beş iş gününden birinde sevk edileceği anlamına gelir. yurt dışında yayınlandı.

Toplayıcılar veya diğer depo çalışanları bir toplama sayfası (rota haritası) alır ve depolama yerlerinden malları seçerler. Toplama listesi, mal listesi alfabetik sıraya göre değil, artan depolama adreslerine göre derlenecek şekilde yazdırılmalıdır. Bu, mal seçimini önemli ölçüde hızlandırır. Büyük depolarda mekanize toplama sırasında, palet üzerinde paketlenmiş kargo, bir istifleyici tarafından istifleme alanından çıkarılır ve sevkiyatlar için toplama alanına taşınır.

Az sayıda malın serbest bırakılması sırasında manuel toplama, malları toplama alanına teslim eden el arabalarına yerleştirilerek gerçekleştirilir.

Çok büyük depolarda, toplama sayfası kullanılmadan depodan mal seçme teknolojisi kullanılmaktadır. Seçici, dizüstü bilgisayar tipi bir bilgisayar terminali kullanır. Terminal ile sunucu arasındaki veri alışverişi disketler veya radyo kanalları aracılığıyla organize edilebilir. Radyo kanalları üzerinden bilgi alışverişi daha verimli olup, acil durum emri sayısı fazla olan sistemlerde kullanılmaktadır. Sunucu, mevcut siparişler için mal seçme sürecini kesintiye uğratabilir ve bir öncelik siparişinin yerine getirilmesini talep edebilir.

Taşınabilir terminallerin kullanılması, depoyu durdurmadan stok yapmanıza olanak sağlar. Seçici malları seçmeyi bitirmişse ve boş zamanı varsa, terminal, seçiciye en yakın koridordaki rafın belirli bir hücresinde malların envanterini yürütmek için bir görev görüntüler. Taşınabilir terminallerin kullanımı, her seçicinin işinin muhasebesini işgücü verimliliği, iş kalitesi, çalışma süresinin kullanımı vb. açısından düzenlemenize olanak tanır.

Mallar seçildikten ve olası sorunlar belirlendikten sonra (örneğin, sevkıyat belgelerinde düzeltmeler gerektiren mal sıkıntısı), malların sevkiyatı paketlenir.

Sevkiyat sürecindeki katılımcılar arasındaki etkileşim

Mal tedarikine ilişkin bir sözleşmenin imzalandığı andan itibaren, lojistik hizmeti, bu malların belirli siparişlere göre depodan gelecekteki sevkiyatını organize etmek için bir dizi operasyon gerçekleştirmelidir.

Operasyon kompleksi aşağıdaki çalışmaları içerir:

— satış hizmetiyle;

- müşterilerle;

— taşıyıcılarla;

— depolama, kontrol ve paketleme hizmetleriyle birlikte;

- bir keşif gezisiyle;

- kargo hizmetiyle.

Sevkiyatla ilgili hizmetler

Satış servisiyle çalışmak, müşteri siparişlerinin işlenmesine yönelik düzenlemelerin, siparişlerin gönderilmesi için formların ve son tarihlerin geliştirilmesinden oluşur. Satış hizmeti, mal tedarik sözleşmelerinde siparişlerin verilmesine ilişkin düzenlemeler, formlar ve son tarihler hakkında bilgi içermelidir. Lojistik hizmeti, sevkiyatların tamamlandığı gün satış hizmetine gecikme ve hata olmadan aktarımı organize etmelidir:

- Taşıyıcılara teslim edilen malların sevkiyatına ilişkin bilgiler,

- müşterilere sevkiyat bildirimlerinin gönderilmesine ilişkin fiziksel parametreler, boyutlar, ağırlık, hacim, kap ve ambalaj türü vb.;

- faturalandırma için bir dizi sevkıyat belgesi.

Alıcılarla çalışın - sözleşme öncesi aşamada ve sözleşmeler tamamlandıktan sonra, lojistik hizmeti alıcılarla nakliye talimatlarını koordine etmeli ve netleştirmelidir.

Taşıyıcılarla çalışmak, malların yükleme yeri, zamanı ve yönteminin yanı sıra parça sayısı ve ağırlığa göre kargo teslim etme prosedürü, teslimat ve teslim alma komisyonlarının bileşimi, teslimat ve kabul sırasında imzalanan belge biçimleri üzerinde anlaşmayı içerir. taleplerde bulunma ve kargoya eşlik etme prosedürü.

Kargo eskortunun organizasyonu aşağıdaki zorunlu noktaları içerir:

- yüklemeyi beklerken kargonun geçici olarak yerleştirilmesi için alanların ayrılması;

- yükleme için teknik araçların ve emeğin planlanması;

— uygun olması halinde, kendi nakliyemizi veya ortak taşıyıcıların hizmetlerini kullanarak nakliye organizasyonu;

- Mal sevkiyatlarının yükleme ve sevkiyatının fiili zamanlamasının kontrolü;

- malların teslimat yolu boyunca geçişinin kontrolü - yol boyunca bilinen noktalardan, diğer ulaşım modlarına aktarma noktalarından, sınır noktalarından ve gümrüklerden;

- gerekli tüm taşıma belgelerinin orijinallerinin teslim alınmasının kontrolü.

Depolama hizmetiyle çalışmak, malların seçilmesi ve birleştirilmesi, yürütmenin izlenmesi ve seçim teknolojisinin ayarlanması için süreçlerin geliştirilmesini içerir.

Sevk edilen ürünlerin miktarını ve kalitesini kontrol etmek için hizmetle çalışmak, kontrol talimatlarının, operasyonların sırasının, belgelerin hazırlanmasının ve sapmaların tespit edilmesine yönelik prosedürlerin geliştirilmesinden oluşur.

Paketleme hizmetiyle çalışmak, paketleme ve kap üreticilerinin seçilmesine yönelik yöntemler ve sevkiyat sırasında paketleme süreçlerinin organize edilmesine yönelik yöntemler üzerinde anlaşmayı içerir.

Kargo hizmetiyle çalışmak, çalışma programlarının geliştirilmesini, ekipman onarımlarını, kamyonların varışta yükleme için taşınması için gerekli teknoloji üzerinde anlaşmayı, gönderilerin yüklenmesi ve kargonun taşınması için çalışma ekiplerinin oluşturulmasını içerir.

Gönderim Süreci Tasarımı

Sevkiyatın sağlanması

Malların miktar, kalite ve eksiksizlik açısından sözleşmelere tam olarak uygun şekilde gönderilmesi sorumlu bir prosedürdür ve dikkatsiz uygulanması malların kıtlığına, hasarına, eksikliğine veya kalitesinin düşmesine yol açar. Eksikliklerin tespiti sonucunda alıcılar, tedarikçilere karşı dava ve tahkim davaları açarlar. Bu nedenle, herhangi bir lojistik operasyon gibi, sipariş edilen malların sevkiyat organizasyonu da dikkatle geliştirilmelidir.

Gönderi destek unsurları:

- malların toplanması, paketlenmesi ve yüklenmesi için en uygun şekilde gerekli alanlar kümesi;

- malların kalite kontrolü için malların toplanması, paketlenmesi, yüklenmesi için en uygun şekilde gerekli ofis ekipmanı, makineler ve ekipman seti;

- Sözleşme şartları: konteyner ve ambalaj türü, tek paketteki standart miktarlar, kargo modülleri, taşıma yöntemleri ve taşıyıcıların koordinasyonu, sevkiyatlara ilişkin bilgiler, vb.;

— kargo elleçleme teknolojisi;

- çeşitli malların seçimi, montajı, paketlenmesi ve yüklenmesi süreçlerine ilişkin teknolojik talimatlar;

- nakliye yönetimine yönelik iş süreçlerinin yapısı ve algoritmaları;

- malların kalitesini kontrol etme yöntemleri;

- bilgisayar programları;

— Sevkiyatta görev alan uzmanların iş tanımları, nitelik gereklilikleri;

- sevkiyat sonucunda alınan belge formları;

- Sevkiyatla ilgili bölümlere ilişkin hükümler;

— yönetim: emirler, talimatlar, düzenlemeler, talimatlar, yürütmenin kontrolü, ödüller, cezalar;

— planlama: satış planları, kargo devir planları, iş planları, çalışma programları, tatiller, görev programları.

Uygulamada, sevk edilen malların işlenmesine yönelik seçenekler vardır:

- sözleşmelerle belirlenen uzun teslimat sürelerine sahip sözleşmeler kapsamında malların nakliyesi;

- malların onaylanmış programlara göre “tam zamanında” esasına göre sevkiyatı;

— acil siparişler için acil gönderiler;

— işletme içindeki gönderiler.

Organize edilmesi en zor şeyler acil sevkiyatlardır. Planlı sevkiyatlar ve düzenli tam zamanında sevkiyatlar, ekipman ve işgücü kullanımını optimize eder.

Bilgisayar sistemi gereksinimleri

Bir bilgisayar sistemi kullanarak şunları yapmalısınız:

— Bir işletmenin tüm iş süreçlerinin tek bir sistem temelinde otomatikleştirilmesi ve ayrı programların kurulmasına gerek kalmaması;

- satış yönetiminden başlayarak, müşteri siparişlerinin işlenmesi, depo operasyonları, kargo operasyonları ve işletmenin tüm departmanlarının mali sonuçlarının planlanması ve analizi ile biten bir entegre kurumsal yönetim sistemi oluşturmak;

- işletmenin coğrafi olarak dağıtılmış bölümlerini tek bir bilgi yapısında birleştirmek;


DİKKAT! Aşağıda açıklanan iş süreci tipiktir. Gerekirse Müşterinin ihtiyaçlarına uyacak şekilde esnek bir şekilde özelleştirilebilir.

Ürünlerin mamul deposuna transferini sağlayan Sistemin temel iş süreci,şu şekilde organize edilmiştir:

I. Sipariş Müdürü veya üretim departmanının sorumlu çalışanı:

  1. Ürünlerin bitmiş ürün deposuna öngörülen biçimde aktarılması için Sistemde bir belge oluşturur. Belge, aktarılan tüm ürünlerin satır satır bir listesini içerir, adlarını belirtir, gerekirse özel koşulların bir göstergesini (örneğin, bitmiş ürünlerin depoya tesliminden önce ek testlerin varlığı), tanımlamaları ve bilgileri içerir. fiyatları belirtmeden seri numaraları. Buna dayanarak, Sistem otomatik olarak ilgili bir belge oluşturur.
  2. Sistem araçlarını kullanarak, finans/planlama departmanının sorumlu çalışanını, içindeki fiyatları (maliyeti) belirlemek için belgenin aktarımı konusunda bilgilendirir ve hazır olduğuna dair yanıt bildirimini bekler.
  3. Fiyatların doldurulmasıyla ilgili bir bildirim aldıktan sonra, imzaladığı ve Tedarik Departmanına sunduğu MX-18 formunu (bitmiş ürünlerin depolama yerlerine transferi için) oluşturup yazdırır.
  1. “Mal Kabulü” belgesinde fiyatların belirlenmesi gerektiğine dair bir bildirim aldıktan sonra bu belgedeki fiyatları (maliyet fiyatı) doldurur ve uygunluklarını izler.
  2. Sistem araçlarını kullanarak, fiyat belirleme işleminin tamamlandığını Sipariş Yöneticisine bildirir.

Sistemin sevkiyatı sağlayan temel iş süreci Bitmiş ürün deposundaki ürünler aşağıdaki şekilde organize edilmiştir:

I. Bitmiş Ürünler Sevkiyat Müdürü:

  1. Sipariş yöneticisinden, Sipariş numarasını ve gerekiyorsa sevkiyatın yapılacağı spesifikasyon/aşama numarasını gösteren seri numaralarıyla birlikte sevk edilen ürünlerin bir listesini alır.
  2. Sistemde, sevk edilen ürünlerin listesine girdiği ve gerekli bilgileri doldurduğu bir “Mal ve hizmet satışı” belgesi oluşturur.
  3. Sistemin araçlarını kullanarak, finans/planlama departmanının sorumlu çalışanını, satış fiyatlarını belirlemek için "Mal ve hizmet satışı" belgesinin hazır olup olmadığı konusunda bilgilendirir ve kendisinden hazır olduğuna dair bir yanıt bildirimi bekler.
  4. “Mal ve hizmet satışı” belgesinde fiyatların belirlenmesinin tamamlandığına dair bildirim alındıktan sonra, gerekirse TORG-12, TTN, Fatura vb. formların çıktısı alınır.

II. Finans/planlama departmanının sorumlu çalışanı:

  1. “Mal ve hizmet satışı” belgesinde fiyatların belirlenmesi gerektiğine dair bir bildirim aldıktan sonra bu belgedeki satış fiyatlarını doldurur ve uygunluğunu izler.
  2. Bitmiş Ürünler Sevkiyat Müdürüne fiyatlandırmanın tamamlandığını bildirir.

Modül "Bitmiş ürün sevkiyatlarının yönetimi" aşağıdaki sorunları çözmek için tasarlanmıştır:

    Birincil depo muhasebe belgelerinin bakımının sağlanması;

    Birincil depo muhasebe belgelerini oluştururken (Malların depo yerlerine transferi, satış belgeleri, malların hareketi vb.), Sistem 1C: Ticaret Yönetiminin (1C: UT) temel araçlarını ve işlevlerini kullanır.

    Bitmiş ürünlerin Siparişe göre sevkıyat durumunun ve bunların serbest bakiyedeki mevcudiyetinin analizi.

    Sonuç olarak Sistem, her ürün için bir seri numarasına sahip ayrı kayıtlar (ISO 9000 gereksinimlerine uygun olarak) tutar; bu, garanti iadeleri ve garanti dışı onarımlar da dahil olmak üzere yaşam döngüsünün tüm aşamalarında izlenebilirliğe olanak tanır.



Bir hata fark ederseniz bir metin parçası seçin ve Ctrl+Enter tuşlarına basın
PAYLAŞMAK: